03.01.9B

Massey Ferguson 03.01.9B – TECU: Tensione elevata sul commutatore della valvola ausiliaria 8 (TECU)

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal commutatore che controlla la valvola ausiliaria a spool 8 che supera i parametri di funzionamento normali. Questa condizione indica tipicamente un cortocircuito a tensione (12V) nel commutatore o nel suo cavo, o un circuito aperto sul lato di massa/riferimento.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4700 series
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5600 series
  • 5700 series
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 6700 series
  • 7600 series
  • 7700 series
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7625
  • 7626
  • 7725
  • 8600 series
  • 8S series

Verifica la causa

  1. Identificare la posizione del commutatore della valvola ausiliaria 8 (tipicamente sul pannello del bracciolo, sul pulsante a dito / joystick Multipad, o sul paraurti posteriore).

  2. Ispezionare il cavo e i connettori tra il commutatore e il TECU per verificare fili danneggiati, cavi schiacciati nei punti di movimento, o corrosione.

  3. Eseguire un test di tensione disconnettendo il commutatore e verificando la tensione del filo del segnale con la chiave accesa. Se rimane una tensione elevata, il cortocircuito è nel cavo.

  4. Controllare i codici di guasto correlati, come 03.01.9A (Elevato consumo di corrente sul commutatore 8) o 03.01.9C (Problema di calibrazione per il commutatore della valvola 8).

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere il disconnettore della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Accedere al commutatore

    Rimuovere i pannelli di copertura sul pannello del bracciolo o sull'armatura del paraurti per accedere al retro del commutatore della valvola ausiliaria 8.

  3. Disconnettere e sostituire/riparare

    Se i test diagnostici indicano un cortocircuito nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo e applicare tubo termoretrattile. Se il cavo ha superato i test, i contatti interni o il potenziometro del commutatore sono guasti. Smontare il commutatore difettoso dal pannello e installare il nuovo commutatore.

  4. Riassemblare e riaccedere

    Rimontare i pannelli del pannello del bracciolo e ricollegare la batteria.

  5. Cancellare i codici e calibrare

    Cancellare il codice di guasto 03.01.9B non attivo dal TECU. Probabilmente sarà necessario eseguire un procedimento di calibrazione del commutatore tramite il terminale Datatronic del trattore, poiché la sostituzione del commutatore attiva spesso il codice 03.01.9C fino a quando i parametri del nuovo commutatore non vengono appresi.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Commutatore della valvola ausiliaria (Pulsante a dito / Commutatore Multipad / Commutatore a spool del paraurti)

    I numeri di pezzi OEM variano molto in base al modello esatto del trattore e alla configurazione del cab. Avrai bisogno del numero di serie del trattore per ordinare la corrispondenza esatta.

  • Cavo del bracciolo / Kit di riparazione per cavo

    Necessario se il guasto è limitato al cavo.

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