Massey Ferguson 00.X.73 – Modulo del cruscotto: Il modulo di bordo ha rilevato un problema con la pressione dell'olio di lubrificazione della trasmissione (modulo di bordo)

L'interruttore di pressione dell'olio di lubrificazione della trasmissione (X493) rileva che la pressione dell'olio idraulico nel circuito di lubrificazione della trasmissione è scesa al di sotto del limite di funzionamento sicuro.

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• T4 (2015-2021)
• 4700 Series
• 5400 Series
• 6400 Series
• 6600 Series
• 7600 Series
• 7700 Series
• 8400 Series

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   Controllare il livello dell'olio idraulico/trasmissione per verificare che sia corretto e assicurarsi che l'olio non sia degradato o contaminato

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   Ispezionare i filtri idraulici della trasmissione per verificare restrizioni o ostruzioni (una causa molto comune per questo codice)

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore dell'interruttore di pressione dell'olio di lubrificazione X493 per verificare segni di usura, corrosione o connessioni allentate che potrebbero causare una lettura di tensione bassa falsa

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   Eseguire un test di pressione meccanico collegando un manometro idraulico meccanico al porto di prova della trasmissione per verificare la pressione effettiva di esercizio rispetto alla lettura dell'interruttore

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, abbassare tutti gli attrezzi e spegnere il motore.

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   Sostituzione del filtro (se applicabile)

   Se i filtri necessitano di manutenzione o sono sospettati di restrizione, svuotare l'olio necessario, rimuovere i vecchi filtri della trasmissione sul lato della trasmissione, installare nuovi filtri OEM e completare l'olio idraulico con il Massey Ferguson Permatran 821XL raccomandato (o equivalente).

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   Individuare l'interruttore

   Individuare l'interruttore di pressione dell'olio di lubrificazione X493 filettato nel corpo della trasmissione.

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   Rimuovere l'interruttore difettoso

   Disconnettere il cavo elettrico dall'interruttore. Utilizzare un cacciavite profondo o una chiave inglese per svitare delicatamente l'interruttore dal corpo. Tenere pronto un panno, poiché un piccolo quantitativo di olio idraulico potrebbe fuoriuscire.

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   Installare l'interruttore nuovo

   Inserire l'interruttore di pressione OEM nuovo nel foro. Stringerlo alla coppia specificata dal produttore (non stringere eccessivamente, poiché i filetti in ottone possono rompersi).

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare il cavo elettrico. Avviare il trattore e farlo funzionare a vuoto. Controllare eventuali perdite intorno all'interruttore nuovo. Far aumentare la velocità del motore oltre i 1200 giri/min (dove spesso si attiva il codice) per verificare che la luce di avviso sul cruscotto rimanga spenta e che il codice non venga ripristinato.