Massey Ferguson 00.X.48 – Pannello: Problema con l'interruttore di posizione neutra leva avanti/indietro (pulsante)
Descrizione del problema
Il sistema non riceve il segnale corretto dall'interruttore di posizione neutra sulla leva di marcia avanti/indietro, il che significa che il trattore non può verificare se la trasmissione è sicuramente in neutro. Questo impedirà di solito l'avviamento del trattore o causerà problemi di cambiata.
Si applica a queste macchine
21 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
Verifica la causa
Testare la batteria con un multimetro per verificare che dia circa 12,6 V, poiché una bassa tensione può causare comportamenti anomali di sensori e interruttori.
Ispezionare il meccanismo della leva avanti/indietro per verificare eventuali giocate. Assicurarsi che la leva scatti fisicamente nella posizione di neutro, poiché una leva sciolta potrebbe non attivare l'interruttore.
Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico alla base della leva avanti/indietro sul pannello di strumenti/colonna di sterzo per fili danneggiati, contatti allentati o corrosione.
Staccare l'interruttore e effettuare un test di continuità con un multimetro. Dovrebbe mostrare un circuito chiuso in posizione neutra e un circuito aperto in avanti o indietro.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Staccare il cavo negativo della batteria prima di lavorare sui componenti elettrici per evitare cortocircuiti.
Accedere all'interruttore
Rimuovere gli scudi della colonna di sterzo o i pannelli inferiori del cruscotto per esporre la base dell'assemblaggio della leva di marcia avanti/indietro.
Disconnettere i cavi
Staccare il connettore elettrico che conduce all'interruttore della leva avanti/indietro.
Rimuovere il componente difettoso
Svitare i viti di fissaggio che tengono l'assemblaggio della leva o l'interruttore. A seconda del modello, l'interruttore di neutro può essere un pulsante sostituibile/sensore sul coperchio del selettore della trasmissione, o integrato direttamente nell'assemblaggio della leva elettronica di marcia avanti/indietro.
Installare la nuova parte
Montare il nuovo interruttore o l'assemblaggio della leva nella posizione corretta e stringere i viti di fissaggio.
Ricollegare e rimontare
Inserire nuovamente il connettore elettrico. Rimontare gli scudi della colonna di sterzo e i pannelli del cruscotto.
Test
Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON per verificare che il cruscotto riconosca la posizione di neutro (il codice di guasto dovrebbe sparire o diventare inattivo). Provare ad avviare il trattore per confermare che il sistema di sicurezza funzioni correttamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Interruttore di neutro della trasmissione / Pulsante
4271809M1Adatto per le serie 5700 e 7700
Interruttore del pulsante della trasmissione
64851RAdatto per le serie 56, 57, 66, 67, 76, 77
Assemblaggio della leva avanti/indietro del sistema di marcia
3789724M93Adatto per la serie 5700 S
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