Massey Ferguson 00.X.39 – Pannello: Problema con il segnale di tensione del sensore del pedale della frizione, tensione elevata (Pannello)
Descrizione del problema
Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal sensore di posizione del pedale della frizione (potenziometro/trasduttore) che supera il valore massimo previsto. Questa condizione è generalmente causata da un corto al positivo nel cavo del segnale del sensore, un circuito di massa aperto nel cavo del sensore o un guasto interno del potenziometro del pedale della frizione.
Si applica a queste macchine
33 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608–5613
- 5708–5713
- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- 6612–6616
- 6711–6718S
- 7614–7626
- 7714–7726S
- 8650–8690
- 8727–8740
Verifica la causa
Ispezionare il sensore del pedale della frizione e la sua leva/forcella per danni fisici o blocco.
Seguire il cavo del sensore del pedale della frizione fino al modulo del pannello, cercando abrasioni, cavi schiacciati o punti di attrito che potrebbero causare un corto al positivo.
Staccare il sensore e ispezionare i contatti per corrosione, ingresso d'acqua o terminali piegati.
Utilizzando un tester, verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta (di solito 5V) e abbia una massa solida con bassa resistenza (una massa aperta farà leggere una tensione elevata sul segnale).
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare picchi elettrici.
Localizzare il sensore
Localizzare il sensore di posizione del pedale della frizione (potenziometro) montato sull'assemblaggio del pedale della frizione nel cabina.
Rimuovere il sensore
Staccare il connettore elettrico. Rimuovere i fissaggi e rimuovere delicatamente il sensore dalla leva/forcella del pedale.
Installare il nuovo sensore
Montare il nuovo sensore OEM, assicurandosi che la leva si allinei correttamente con il meccanismo del pedale. Fissare i fissaggi e collegare il connettore elettrico.
Ricollegare l'alimentazione
Ricollegare la batteria.
Calibrazione obbligatoria
Eseguire la calibrazione del sensore del pedale della frizione tramite il menu del pannello del trattore o un dispositivo di diagnostica del concessionario per insegnare al modulo del pannello i nuovi valori minimi e massimi di tensione per il movimento del pedale.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Sensore di posizione del pedale della frizione / Potenziometro della frizione / Trasduttore
3784361M1Utilizzato ampiamente nei modelli 5400, 6400, 7400, 7600, 7700, 8600. Potenziometro elettronico sostitutivo diretto. Assicurarsi che sia una parte originale AGCO.
Sensore di posizione del pedale della frizione / Potenziometro della frizione / Trasduttore
4290395M4Comune nei modelli 4700, 5700, 6700, 7700, 8700. Potenziometro elettronico sostitutivo diretto. Assicurarsi che sia una parte originale AGCO.
Sensore di posizione del pedale della frizione / Potenziometro della frizione / Trasduttore
4290395M1Comune nei modelli 4700, 5700, 6700, 7700, 8700. Potenziometro elettronico sostitutivo diretto. Assicurarsi che sia una parte originale AGCO.
Sensore di posizione del pedale della frizione / Potenziometro della frizione / Trasduttore
4290395M2Comune nei modelli 4700, 5700, 6700, 7700, 8700. Potenziometro elettronico sostitutivo diretto. Assicurarsi che sia una parte originale AGCO.
Sensore di posizione del pedale della frizione / Potenziometro della frizione / Trasduttore
3796579M1-MFComune nei modelli 5400, 5600, 5700. Potenziometro elettronico sostitutivo diretto. Assicurarsi che sia una parte originale AGCO.
Sensore di posizione del pedale della frizione / Potenziometro della frizione / Trasduttore
ACW0926390-MFComune nei modelli 4700, 5700, 6700. Potenziometro elettronico sostitutivo diretto. Assicurarsi che sia una parte originale AGCO.
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