Massey Ferguson 00.2.3E – Pannello: Problema con il segnale di tensione del manubrio avanti/indietro, tensione bassa (tavoletta)
Descrizione del problema
Il segnale elettrico proveniente dal manubrio avanti/indietro (manubrio a cambio di potenza) è sceso al di sotto del valore di tensione previsto. Questo è generalmente causato da contatti elettrici interni usurati all'interno dell'interruttore del manubrio, da un cavo danneggiato o da un connettore allentato.
Si applica a queste macchine
49 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 5710 SL
- 5711 SL
- 5712 SL
- 5713 SL
- 5709 S
- 5710 S
- 5711 S
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7716
- 7718
- 7719
- 7720
- 7722
- 7724
- 7726
- 4200 Series
- 4300 Series
- 5400 Series
- 6100 Series
- 6200 Series
- 6400 Series
- 7400 Series
- 8100 Series
- 8200 Series
Verifica la causa
Controllare il manubrio per verificare se c'è un gioco eccessivo o una sensazione di
Rimuovere i coperchi del piantone di sterzo/console per accedere alla base del manubrio e ispezionare il cavo da 12V e il connettore a spina per verificare la presenza di corrosione, pin spostati o danni al cavo.
Utilizzare un tester per verificare se la caduta di tensione si verifica sull'interruttore stesso o se c'è un problema di cablaggio tra l'interruttore e il modulo della tavoletta.
Passaggi di riparazione
Accedere all'interruttore
Rimuovere i coperchi del piantone di sterzo/console per accedere alla base dell'assemblaggio del manubrio avanti/indietro.
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Disconnettere il cavo
Disconnettere il cavo elettrico e la spina dalla base del manubrio a cambio di potenza.
Rimuovere il manubrio
Rimuovere i viti e i componenti di fissaggio che fissano il manubrio al piantone.
Ispezionare il collegamento
Mentre il manubrio è rimosso, ispezionare il collegamento e le guarnizioni sottostanti. Un nuovo manubrio non riparerà i componenti danneggiati a valle.
Installare un nuovo manubrio
Montare l'assemblaggio dell'interruttore del manubrio avanti/indietro e fissarlo con i viti di fissaggio. Pulire e lubrificare i punti di articolazione meccanica durante l'assemblaggio.
Ricollegare e testare
Inserire nuovamente il connettore elettrico, ricollegare la batteria e testare l'ingaggio della direzione del trattore prima di rimontare i coperchi del console.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Manubrio a cambio di potenza / Interruttore del manubrio avanti/indietro
3789724M93Per modelli 5700 S Series e successivi. Numeri OEM alternativi: 3780596M93, 3780596M94, 3789724M91, 3789724M92
Manubrio a cambio di potenza / Interruttore del manubrio avanti/indietro
3812630M92Per serie 4200 / 4300
Manubrio a cambio di potenza / Interruttore del manubrio avanti/indietro
4275118M1Per serie 5400. Alternativo: 4274611M1
Manubrio a cambio di potenza / Interruttore del manubrio avanti/indietro
3715838M1Per serie 6100 / 6200
Manubrio a cambio di potenza / Interruttore del manubrio avanti/indietro (Sparex)
S.170344Opzione aftermarket (12V, cavo e spina, fissaggio con viti)
Manubrio a cambio di potenza / Interruttore del manubrio avanti/indietro (Sparex)
S.170349Opzione aftermarket (12V, cavo e spina, fissaggio con viti)
Manubrio a cambio di potenza / Interruttore del manubrio avanti/indietro (Sparex)
S.170350Opzione aftermarket (12V, cavo e spina, fissaggio con viti)
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo