Massey Ferguson 00.2.36 – Pannello: Problema con il segnale di tensione del manubrio del cambio, manubrio T, tipo senza bracciolo (pulsante)
Descrizione del problema
Il controller sta ricevendo un segnale elettrico di tensione fuori range, irregolare o assente dal manubrio del cambio T (specificamente la versione senza bracciolo).
Si applica a queste macchine
47 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5400 Series
- 6400 Series
- 7400 Series
- 8400 Series
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 6612
- 6613
- 6614
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
Verifica la causa
Ispezionare il percorso del cavo del manubrio del cambio T, scendendo attraverso il coperchio del pannello di controllo, per verificare cavi schiacciati, danneggiati o rotti
Staccare il connettore elettrico del manubrio T e controllare la corrosione, i contatti piegati o l'ingresso di umidità
Verificare che il manubrio T riceva la tensione di riferimento corretta e il massa dal modulo del pannello di controllo utilizzando un tester
Eseguire un test di continuità del cavo del segnale tra il connettore del manubrio T e il modulo del pannello di controllo per escludere un cavo aperto o cortocircuitato
Testare la resistenza e il funzionamento dei pulsanti sul manubrio T per verificare microinterruttori interni difettosi o bloccati
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore e staccare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.
Accedere al cablaggio
Far sollevare o svitare con attenzione il coperchio del manubrio del cambio (es. Parte QTP-64370) dal lato del pannello di controllo per esporre la base del manubrio T e il suo cablaggio.
Staccare
Staccare il connettore elettrico che collega il manubrio T al cavo principale del cabina.
Rimuovere il manubrio
A seconda del modello esatto, rimuovere il dado di fissaggio o la clip che tiene il manubrio T al perno meccanico e far scorrere il manubrio (con il suo cablaggio) via dal perno.
Sostituire
Far scorrere il cablaggio del nuovo manubrio T lungo il perno e far scorrere il nuovo manubrio in posizione. Fissarlo con il dado o la clip di fissaggio.
Riassemblare
Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino correttamente. Rimontare il coperchio in gomma o il coperchio del manubrio nel pannello di controllo.
Cancellare i codici e testare
Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 00.2.36 dal modulo del pannello di controllo. Avviare il trattore e testare le funzioni di Dynashift/cambio di velocità per verificare che il segnale di tensione venga letto correttamente e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Assemblaggio del manubrio e pulsante Dynashift
4347563M91Manubrio T per supporto trasmissione (serie 5400)
4279710M2SKU di terze parti: QTP-62818
Manubrio T Dynashift con pulsante (serie 5400)
QTP-62819SKU di terze parti
Guarnizione del manubrio del cambio
QTP-64370Adatto per serie 5400, 6200, 6400 e 8200 (SKU di terze parti)
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