Massey Ferguson 00.1.3B – Pannello: Problema con la tensione del segnale del manubrio avanti/indietro, tensione alta (tachimetro)

Il sistema rileva una tensione anormalmente alta nel circuito del segnale del manubrio avanti/indietro (manubrio Power Shuttle), che indica tipicamente un circuito aperto, un cortocircuito con una fonte di alimentazione o un guasto interno dei contatti/elettrodo all'interno dell'assemblaggio del manubrio.

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   Rimuovere il copricolonna di sterzo e ispezionare visivamente il cavo che porta al manubrio avanti/indietro per verificare cavi danneggiati, punti schiacciati o isolamento rotto

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   Staccare la presa alla base del manubrio e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali spinti fuori

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   Verificare un buon collegamento a terra nel circuito di terra

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   Verificare la tensione di riferimento proveniente dal modulo tachimetro

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   Testare la continuità del cavo del segnale tra il connettore del manubrio e il modulo tachimetro

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   Verificare se il cavo del segnale è cortocircuitato con una fonte di alimentazione a 12V

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   Se i cavi e le tensioni sono corretti, sospettare un guasto interno dei contatti/elettrodo del manubrio

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accesso al manubrio

   Rimuovere i copri in plastica o i copricolonna che circondano il colonna di sterzo per esporre la base del manubrio avanti/indietro.

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   Staccare

   Staccare il connettore elettrico dal cavo del manubrio.

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   Rimuovere

   Svitare i viti di fissaggio che tengono il manubrio alla colonna di sterzo e far uscire l'unità vecchia.

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   Installare

   Posizionare il nuovo manubrio Power Shuttle nella colonna e fissarlo con i viti di montaggio.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro.

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   Riassemblare

   Rimontare i copricolonna di sterzo.

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   Test

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e verificare che il codice di guasto 00.1.3B sia stato cancellato. Avviare il trattore e testare l'ingresso in avanti, neutro e retromarcia per verificare un controllo fluido della direzione.