Massey Ferguson 00.1.35 – Pannello: Problema con la tensione del segnale del manubrio avanti/indietro (tachimetro)

Il modulo di controllo riceve una tensione elettrica errata, instabile o fuori range dal commutatore del manubrio (avanti/indietro) situato sul piantone dello sterzo.

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   Controllare il manubrio avanti/indietro per verificare un eccessivo gioco meccanico, poiché i detenti usurati possono far sì che il commutatore interno si trovi tra le posizioni e invii un segnale di tensione instabile.

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   Ispezionare il cavo elettrico e la connessione al base del manubrio avanti/indietro per verificare pin allentati, cavi danneggiati o corrosione.

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   Eseguire un test diagnostico in tempo reale per monitorare la tensione di uscita del commutatore. Se la tensione si interrompe o presenta picchi quando si passa da Avanti, Neutro e Retromarcia, il commutatore ha subito un guasto interno.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il blocco di parcheggio e spegnere il motore. Disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accedere al commutatore

   Rimuovere gli scudi del piantone dello sterzo per esporre la base del manubrio del cambio avanti/indietro.

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   Disconnettere

   Staccare il connettore elettrico dall'assemblaggio del commutatore del manubrio.

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   Rimuovere il manubrio

   Rimuovere i viti di fissaggio o i dispositivi di fissaggio che tengono il manubrio al piantone dello sterzo.

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   Installare la nuova parte

   Montare il nuovo manubrio avanti/indietro e fissare i dispositivi di fissaggio.

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   Ricollegare

   Inserire il connettore elettrico nel nuovo commutatore.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Rimontare gli scudi del piantone dello sterzo, ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 00.1.35 dal modulo del tachimetro. Testare il trattore per verificare un'engagement netto in avanti e indietro.