Massey Ferguson 00.1.30 – Dash (Pannello strumenti / ICC - Centralina del cluster strumenti): Problema con la tensione di carica dell"alternatore

Il sistema rileva un output di tensione anomalo dall"alternatore. La tensione è troppo alta (sovraccarico, che può danneggiare la batteria e gli elettronici) o troppo bassa (sottocarica, che esaurirà gradualmente la batteria e causerà diversi guasti elettrici).

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   Eseguire un test statico della batteria con il motore spento utilizzando un tester (dovrebbe indicare circa 12,6 volt).

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   Eseguire un test di output dell"alternatore con il motore in funzione (dovrebbe produrre tra 13,5 e 14,5 volt ai terminali della batteria).

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   Ispezionare la cingia di azionamento dell"alternatore per verificare se è allentata, lucida o danneggiata, il che può causare slittamento e sottocarica.

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   Ispezionare il cavo elettrico tra l"alternatore e la batteria per fili danneggiati, connessioni bruciate o terminali allentati.

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   Controllare il regolatore di tensione e l"alternatore per verificare che la connessione di massa sia pulita e priva di ruggine.

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   Spegnere l"alimentazione

   Spegnere sempre il cavo negativo della batteria prima di lavorare sul sistema di carica per evitare cortocircuiti.

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   Pulire le connessioni

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato terminali della batteria corrodi o cattive masse, pulirli con un pennello in acciaio e con un pulitore per contatti elettrici. Ristringere nuovamente tutte le connessioni.

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   Regolare/Sostituire la cingia

   Se la cingia di azionamento è allentata, regolare il regolatore di tensione. Se la cingia è crepata o danneggiata, sostituirla.

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   Sostituire l"alternatore

   Se l"output è difettoso: Spegnere i connettori elettrici sul retro dell"alternatore. Rilasciare la tensione della cingia di azionamento e far scivolare la cingia via dal pignone dell"alternatore. Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l"alternatore al supporto del motore. Installare l"alternatore nuovo, serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche e reinstallare la cingia di azionamento (verificando la tensione corretta). Ricollegare il cavo elettrico.

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   Verificare la riparazione

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e utilizzare un tester per verificare che la tensione di carica sia ora stabile tra 13,5 V e 14,5 V. Il codice del cruscotto dovrebbe sparire o passare nello stato "memorizzato/inattivo".