00.03.46

Massey Ferguson 00.03.46 – Dash (Pannello strumenti): Pedale della frizione Interruttore del pedale della frizione aperto

Descrizione del problema

Il circuito elettrico per l'interruttore del pedale della frizione superiore sta leggendo un circuito aperto. Questa condizione è tipicamente causata da un cavo non collegato, un filo rotto o un guasto interno dell'interruttore stesso (bloccato in posizione aperta).

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 5608-5613
  • 5710SL-5713SL
  • 6700S

Verifica la causa

  1. Localizza l'insieme dell'interruttore del pedale della frizione nella scatola del pedale e ispeziona il connettore elettrico per verificare che sia correttamente collegato e privo di polvere o corrosione.

  2. Segui il cavo dall'interruttore del pedale della frizione fino al modulo del cruscotto, cercando qualsiasi danneggiamento, fili schiacciati o rotture che possano causare un circuito aperto.

  3. Utilizza un tester per verificare la continuità dell'interruttore. Aziona il pedale della frizione per verificare se l'interruttore passa correttamente tra gli stati aperto e chiuso. Se legge 'aperto' indipendentemente dalla posizione del pedale, l'interruttore ha un guasto interno.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Spegni il trattore, rimuovi la chiave e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Accesso alla scatola del pedale

    Rimuovi i pannelli del cruscotto o del pavimento inferiori necessari per accedere completamente al meccanismo del pedale della frizione e alla scatola del pedale.

  3. Rimuovi l'interruttore difettoso

    Scollega il connettore a spina o a presa dell'interruttore del pedale della frizione superiore. Svitare i bulloni di fissaggio (spesso un corpo filettato con filettatura M14 x 1,5) o smontare l'interruttore dal suo supporto.

  4. Installa l'interruttore nuovo

    Inserisci l'interruttore OEM nuovo nella stessa posizione esatta.

  5. Ricollega e rimonta

    Inserisci nuovamente il connettore elettrico e rimonta i pannelli della scatola del pedale. Ricollega la batteria.

  6. Test e calibrazione

    Accendi la chiave e prova il pedale della frizione. Se dopo la sostituzione si verifica un'ingresso brusco o irregolare della frizione, potrebbe essere necessaria una calibrazione del sensore del pedale della frizione tramite il menu del cruscotto o un dispositivo di diagnostica del concessionario.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Interruttore del pedale della frizione / Unità di controllo dell'interruttore

    3796579M1

    Numero di pezzo dell'interruttore principale per le serie 5600, 5700, 6600, 6700, 7600 e 7700 (incluse le versioni Dyna-4 e Dyna-6 come il 7718).

  • Interruttore del pedale della frizione / Unità di controllo dell'interruttore

    4295389M4

    Spesso indicato come 'interruttore inferiore del pedale della frizione' o interruttore del collegamento per i modelli con cambio a comando idraulico.

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