Massey Ferguson 00.03.46 – Dash (Pannello strumenti): Pedale della frizione Interruttore del pedale della frizione aperto
Descrizione del problema
Il circuito elettrico per l'interruttore del pedale della frizione superiore sta leggendo un circuito aperto. Questa condizione è tipicamente causata da un cavo non collegato, un filo rotto o un guasto interno dell'interruttore stesso (bloccato in posizione aperta).
Si applica a queste macchine
29 macchine- 7714
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- 7715S
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- Tier 4 (2015-2021)
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- 7624
- 7626
- 5608-5613
- 5710SL-5713SL
- 6700S
Verifica la causa
Localizza l'insieme dell'interruttore del pedale della frizione nella scatola del pedale e ispeziona il connettore elettrico per verificare che sia correttamente collegato e privo di polvere o corrosione.
Segui il cavo dall'interruttore del pedale della frizione fino al modulo del cruscotto, cercando qualsiasi danneggiamento, fili schiacciati o rotture che possano causare un circuito aperto.
Utilizza un tester per verificare la continuità dell'interruttore. Aziona il pedale della frizione per verificare se l'interruttore passa correttamente tra gli stati aperto e chiuso. Se legge 'aperto' indipendentemente dalla posizione del pedale, l'interruttore ha un guasto interno.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Spegni il trattore, rimuovi la chiave e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Accesso alla scatola del pedale
Rimuovi i pannelli del cruscotto o del pavimento inferiori necessari per accedere completamente al meccanismo del pedale della frizione e alla scatola del pedale.
Rimuovi l'interruttore difettoso
Scollega il connettore a spina o a presa dell'interruttore del pedale della frizione superiore. Svitare i bulloni di fissaggio (spesso un corpo filettato con filettatura M14 x 1,5) o smontare l'interruttore dal suo supporto.
Installa l'interruttore nuovo
Inserisci l'interruttore OEM nuovo nella stessa posizione esatta.
Ricollega e rimonta
Inserisci nuovamente il connettore elettrico e rimonta i pannelli della scatola del pedale. Ricollega la batteria.
Test e calibrazione
Accendi la chiave e prova il pedale della frizione. Se dopo la sostituzione si verifica un'ingresso brusco o irregolare della frizione, potrebbe essere necessaria una calibrazione del sensore del pedale della frizione tramite il menu del cruscotto o un dispositivo di diagnostica del concessionario.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Interruttore del pedale della frizione / Unità di controllo dell'interruttore
3796579M1Numero di pezzo dell'interruttore principale per le serie 5600, 5700, 6600, 6700, 7600 e 7700 (incluse le versioni Dyna-4 e Dyna-6 come il 7718).
Interruttore del pedale della frizione / Unità di controllo dell'interruttore
4295389M4Spesso indicato come 'interruttore inferiore del pedale della frizione' o interruttore del collegamento per i modelli con cambio a comando idraulico.
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