00.03.3C

Massey Ferguson 00.03.3C – Pannello: Problema con il segnale di tensione del manubrio avanti/indietro, tensione bassa (tachimetro)

Descrizione del problema

Il controller riceve un segnale di tensione dal manubrio Power Shuttle (avanti/indietro) che è sceso sotto il livello minimo previsto. Questo è tipicamente causato da un corto al terra nei cavi, da un potenziometro/interruttore interno difettoso all'interno dell'assemblaggio del manubrio, o da una condizione generale di tensione bassa nel sistema elettrico del trattore.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7714S

Verifica la causa

  1. Verificare la tensione del sistema per verificare che la batteria e l'alternatore forniscono una tensione corretta (circa 12,6 V a riposo, 13,5 V-14,5 V in funzione). Una caduta di tensione generale nel sistema può attivare questo codice.

  2. Rimuovere i copri colonna di sterzo e ispezionare il cavo di collegamento che va dal manubrio avanti/indietro al modulo del tachimetro. Cercare cavi danneggiati che si cortocircuitano con la colonna di sterzo in metallo.

  3. Staccare il connettore del manubrio e controllare il connettore per pin piegati, umidità o corrosione.

  4. Con un tester, verificare la tensione in uscita sul cavo di segnale del manubrio mentre si sposta tra Avanti, Neutro e Retromarcia. Se la tensione si interrompe o legge vicino a zero in modo inaspettato, i contatti interni sono usurati.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante il lavoro vicino al modulo del tachimetro.

  2. Rimuovere i copri del pannello

    Svitare e rimuovere i copri in plastica della colonna di sterzo/pannello per accedere alla base del manubrio.

  3. Rimuovere i cavi

    Individuare il connettore elettrico alla base del cavo del manubrio avanti/indietro e staccarlo dal cavo principale.

  4. Rimuovere il manubrio

    Rimuovere i viti o bulloni che fissano l'assemblaggio del manubrio avanti/indietro al supporto della colonna di sterzo.

  5. Installare la nuova parte

    Montare il nuovo manubrio, assicurandosi che l'azione del detentore sia chiara. Riinstallare i viti di fissaggio.

  6. Ricollegare e rimontare

    Inserire nuovamente il connettore elettrico, rimontare i copri della colonna di sterzo e ricollegare la batteria.

  7. Test

    Accendere il trattore, cancellare il codice di guasto inattivo 00.03.3C dal tachimetro e verificare che il trattore passi correttamente in Avanti, Neutro e Retromarcia senza generare un nuovo codice.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Manubrio avanti/indietro Power Shuttle (OEM AGCO)

    3789724M93

    Numeri di parte alternativi/sovrapposti: 3780596M93, 3780596M94, 3789724M91, 3789724M92. Adatto ai modelli Massey Ferguson 7700 e 5700 con trasmissioni Dyna 4, Dyna 6 e Dyna VT.

  • Manopola del manubrio per cambiare marcia

    1573909464M92

    Alternative: 3909464M91, 3909464M92. Se applicabile/danneggiato durante la diagnosi.

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore Massey Ferguson