Massey Ferguson 00.02.54 – Dash (Pannello strumenti): Problema con il segnale di tensione del sensore di pressione del freno a aria (Tachimetro)
Descrizione del problema
Il modulo di controllo riceve un segnale elettrico dal sensore di pressione del sistema freno a vuoto (X168) che è al di fuori dell'intervallo previsto. Questo indica tipicamente una tensione troppo alta (corto circuito con alimentazione) o troppo bassa (circuito aperto o corto circuito a massa).
Si applica a queste macchine
22 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 4700
- 5600
- 5700SL
- 7600
- 8600
Verifica la causa
Ispezione visiva: individuare il sensore di pressione del sistema freno a vuoto (X168) sull'insieme del manubrio/freni a vuoto. Ispezionare il connettore del sensore e il cavo per punti di attrito, corrosione o contatti allentati.
Prova di tensione: utilizzare un tester per verificare la tensione di riferimento proveniente dal tachimetro al sensore.
Prova del circuito del segnale: verificare il cavo del segnale per un corto circuito a massa, corto circuito con alimentazione o circuito aperto tra il connettore del sensore e il modulo del tachimetro.
Dati in tempo reale: se si dispone di un lettore di diagnosi (come Jaltest o AGCO EDT), controllare i dati in tempo reale del sensore di pressione del freno a vuoto per verificare se la tensione è fissata a 0V o 5V, il che conferma un guasto elettrico duro.
Passaggi di riparazione
Spegnimento dell'alimentazione
Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare picchi di tensione durante la riparazione.
Svuotamento
Assicurarsi che il sistema freno a vuoto sia completamente svuotato prima di rimuovere il sensore per evitare infortuni.
Scollegamento
Scollegare il connettore elettrico dal sensore di pressione del freno a vuoto X168.
Riparazione del cavo (se applicabile)
Se i controlli diagnostici hanno rivelato un filo rotto o un connettore corroso, sostituire con un cavo di riparazione o pulire i contatti del connettore.
Sostituzione del sensore
Se il cavo è intatto, svitare il sensore difettoso dal manubrio a vuoto. Installare il nuovo sensore e stringerlo alla coppia specificata (riferirsi alle specifiche di coppia per le unioni idrauliche/a vuoto nel manuale).
Riassemblaggio
Inserire nuovamente il connettore elettrico, ricollegare la batteria e avviare il trattore.
Cancellazione dei codici
Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 00.02.54 e verificare che le luci di avviso sul tachimetro si spengano.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Sensore di pressione del sistema freno a vuoto (Tachimetro / X168)
Cercare il numero di pezzo esatto nel libro delle parti AGCO utilizzando il VIN/Numero di serie specifico del trattore, cercando nei diagrammi 'Freni a vuoto' o 'Sensori elettrici'. Assicurarsi che il sensore di sostituzione abbia la stessa filettatura del manubrio a vuoto e la giusta configurazione dei contatti per il connettore del cavo del tachimetro.
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