Massey Ferguson 00.02.4E – Pannello: Problema con la valvola di sterzo montata sull'unità orbitrol di sterzo

Il controller ha rilevato un'anomalia elettrica (ad esempio un circuito aperto, un cortocircuito a terra o un segnale fuori gamma) nel circuito per il solenoide della valvola di sterzo elettronico montato sull'unità orbitrol idrostatico di sterzo. Questa valvola è responsabile della distribuzione dell'olio idraulico ausiliario al cilindro di sterzo dell'asse anteriore.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare il connettore elettrico sulla valvola di sterzo (sull'unità orbitrol sotto il cruscotto) per verificare corrosione, pin allentati o umidità.

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   Controllare il cavo di collegamento per punti di attrito o rotture tra la valvola e il controller del cruscotto.

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   Utilizzare un tester per verificare la resistenza del bobina del solenoide sulla valvola di sterzo.

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   Testare il cavo per un circuito aperto, un cortocircuito a terra o un cortocircuito alla tensione.

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   Verificare che il cruscotto stia fornendo la tensione di alimentazione corretta ai sensori/valvole.

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   Assicurarsi che il sistema idraulico ausiliario abbia un livello sufficiente di fluido, poiché un livello basso o l'aria possono causare un comportamento anomalo dello sterzo.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e staccare la batteria.

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   Accesso all'unità

   Rimuovere la ruota del volante e le coperture del tubo di sterzo in plastica per accedere all'unità orbitrol di sterzo, che è montata alla base del tubo di sterzo.

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   Disconnessione elettrica

   Staccare il connettore del cavo elettrico dal solenoide della valvola di sterzo.

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   Disconnessione idraulica

   Pulire accuratamente l'area intorno ai raccordi idraulici per evitare che la polvere entri nel sistema aperto. Contrassegnare tutti i tubi idraulici (P, T, L, R) prima di smontarli, poiché l'orientamento dei porti è cruciale. Chiudere immediatamente i tubi per evitare la perdita di fluido.

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   Rimozione dell'unità

   Smontare i dispositivi di fissaggio che fissano l'unità orbitrol al supporto del tubo di sterzo e rimuovere l'assemblaggio. (Nota: Se si sostituisce solo il blocco valvola elettrico, smontarlo direttamente dal corpo orbitrol).

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   Installazione

   Montare la nuova valvola di sterzo/unità orbitrol. Non tentare di smontare da solo il gruppo di ingranaggi interno dell'orbitrol, a meno che non si sia specializzato in fabbrica, poiché il timing dell'orbitrol è cruciale; un montaggio errato causerà lo sblocco o una rotazione violenta dello sterzo.

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   Ricollegamento

   Ricollegare i tubi idraulici ai rispettivi porti contrassegnati e collegare il connettore elettrico.

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   Riassemblaggio

   Rimontare le coperture del tubo di sterzo e la ruota del volante.

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   Svuotamento del sistema

   Ricollegare la batteria. Riempire il fluido idraulico. Avviare il motore (o girare il motore con il blocco del carburante attivo) e ruotare il volante continuamente da blocco a blocco diverse volte per espellere tutta l'aria intrappolata nel cilindro di sterzo e nella valvola orbitrol.

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    Cancellazione dei codici

    Utilizzare uno strumento di diagnostica o il menu del cruscotto per cancellare il codice di guasto 00.02.4E e effettuare un test drive.