00.02.3A

Massey Ferguson 00.02.3A – Pannello: Problema con il segnale di tensione del sensore del pedale della frizione, tensione elevata

Descrizione del problema

Il modulo di controllo riceve un valore di tensione dal sensore di posizione del pedale della frizione (potenziometro) che supera il valore massimo previsto. Questa condizione è generalmente causata da un cortocircuito a tensione (5V o 12V) nel cavo del segnale del sensore, un circuito di massa aperto nel sensore o un guasto interno del potenziometro del pedale della frizione.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7700 Series
  • 7700S Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore del pedale della frizione per verificare se ci sono danni, cavi schiacciati o rame esposto che potrebbero causare un cortocircuito con una fonte di tensione.

  2. Staccare il sensore e controllare i contatti del connettore per verificare se ci sono corrosione, umidità o terminali allentati.

  3. Utilizzare un tester per verificare che il sensore abbia una connessione di massa solida. Una massa aperta farà aumentare improvvisamente la tensione del segnale.

  4. Se il cavo è intatto, effettuare un back-probe del cavo del segnale del sensore con un tester. Premere lentamente il pedale della frizione e osservare se la tensione varia in modo regolare. Se la tensione rimane alta o salta in modo irregolare, il sensore è difettoso internamente.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Individuare il sensore

    Individuare il sensore di posizione del pedale della frizione (potenziometro) montato nel punto di cerniera del pedale della frizione all'interno del cabina.

  3. Rimuovere il sensore difettoso

    Disconnettere il cavo elettrico del sensore. Rimuovere i viti di fissaggio e rimuovere delicatamente il sensore dalla vite di cerniera del pedale.

  4. Installare il nuovo sensore

    Inserire il nuovo sensore OEM sull'assemblaggio, assicurandosi che il collegamento meccanico o la leva siano allineati perfettamente con la cerniera del pedale. Fissarlo con i componenti di montaggio.

  5. Ricollegare

    Inserire nuovamente il connettore elettrico nel sensore e ricollegare la batteria.

  6. Calibrazione (Importante)

    Dopo aver sostituito il sensore, è necessario eseguire la calibrazione del pedale della frizione. Questo insegna al controllore del cruscotto i nuovi valori di tensione minima (pedale sollevato) e massima (pedale premuto). Questo viene generalmente eseguito tramite il menu diagnostico del cruscotto del trattore o utilizzando uno strumento di diagnostica AGCO per i concessionari.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di posizione del pedale della frizione / Potenziometro

    3784361M1

    Questo è il potenziometro principale per le serie 7700/7700S.

  • Interruttore secondario on/off del pedale della frizione

    4271809M1

    A seconda del tipo di trasmissione, alcuni assemblaggi del pedale presentano anche un interruttore secondario on/off del pedale della frizione, ma è il potenziometro che è responsabile del guasto del segnale di tensione variabile.

  • Interruttore secondario on/off del pedale della frizione

    4295389M4

    A seconda del tipo di trasmissione, alcuni assemblaggi del pedale presentano anche un interruttore secondario on/off del pedale della frizione, ma è il potenziometro che è responsabile del guasto del segnale di tensione variabile.

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