00.00.54

Massey Ferguson 00.00.54 – Pannello: Problema con il segnale di tensione del sensore di pressione del freno aerea (Pannello)

Descrizione del problema

Indica che il controller sta ricevendo un segnale elettrico anomalo (tensione troppo alta, troppo bassa o instabile) dal sensore responsabile del monitoraggio della pressione pneumatica nel sistema frenante del trattore (tipicamente utilizzato per i freni del rimorchio).

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento che va dal modulo del pannello al sensore di pressione del freno aereo per verificare danni, tagli o isolamento scaldato.

  2. Staccare il sensore e controllare il connettore elettrico per umidità, corrosione o contatti arretrati.

  3. Utilizzare un tester per verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta (di solito 5V) e un buon collegamento a terra dal modulo del pannello.

  4. Indagare il filo del segnale per monitorare la tensione in uscita. La tensione dovrebbe variare in modo fluido man mano che la pressione dell'aria aumenta o diminuisce nel sistema. Se la tensione è bloccata a 0V o 5V indipendentemente dalla pressione dell'aria, il sensore è probabilmente cortocircuitato o aperto internamente.

  5. Verificare che il compressore dell'aria del trattore funzioni correttamente e non ci siano perdite d'aria significative nei tubi del freno o nei serbatoi dell'aria che impediscano la costruzione della pressione.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

  2. Disconnettere l'alimentazione

    Staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti e cancellare la memoria volatile.

  3. Svuotare il sistema

    Svuotare l'aria dai serbatoi del freno pneumatico utilizzando i rubinetti di scarico per assicurarsi che non ci sia aria compressa dietro il sensore prima del suo rimozione.

  4. Individuare il sensore

    Individuare il sensore di pressione del freno aereo, che è solitamente filettato nel serbatoio principale dell'aria o nel blocco del manubrio del valvola del freno aereo.

  5. Rimuovere il sensore

    Staccare il connettore elettrico. Utilizzare una chiave inglese per svitare con attenzione il vecchio sensore dal porto dell'aria.

  6. Installare il nuovo sensore

    Applicare il sigillante per filetti (se non è già applicato sul nuovo sensore) e filettare il nuovo sensore nel porto. Stringere alla coppia specificata dal produttore.

  7. Riassemblare

    Ricollegare il cavo elettrico al sensore. Ricollegare il cavo negativo della batteria.

  8. Test

    Accendere il trattore e permettere al compressore dell'aria di costruire la pressione del sistema. Controllare il pannello per verificare che la pressione dell'aria venga registrata correttamente e che il codice di guasto 00.00.54 cambi in "Non attivo" o venga cancellato completamente. Spruzzare acqua saponata intorno ai filetti del sensore per verificare che non ci siano perdite d'aria.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Sensore di pressione del freno aereo / Interruttore di pressione del freno pneumatico

    Consultare il portale online del libro delle parti AGCO utilizzando il VIN o il numero di serie del trattore per ottenere la corrispondenza esatta. Assicurarsi che il sensore di ricambio abbia lo stesso passo di filettatura e lo stesso tipo di cavità del connettore (es. connettore a 3 pin) dell'unità originale.

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