Massey Ferguson 00.00.47 – Pannello: Problema con l'interruttore di posizione neutra del manubrio avanti/indietro

Il sistema sta rilevando un segnale non plausibile, circuito aperto o cortocircuito dall'interruttore di posizione neutra situato all'interno dell'asse del manubrio avanti/indietro (Power Shuttle). Poiché il controller non può verificare se il manubrio shuttle è in posizione neutra, probabilmente blocca l'ingaggio della trasmissione come misura di sicurezza per evitare movimenti non intenzionali.

• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720
• 7720S
• 7722
• 7722S
• 7724
• 7724S
• 7726
• 7726S
• Tier 4 (2015-2021)
• 7714S
• 7719S
• 5710SL
• 5711SL
• 5712SL
• 5713SL
• 6600 Series
• 6700S Series
• 7600 Series
• 8700S Series

1. 1

   Ispezione visiva: Rimuovere gli scudi del volante e ispezionare il cavo di collegamento che porta alla base del manubrio avanti/indietro. Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati o pin di connettore allentati.

2. 2

   Test con multimetro: Scollegare il connettore del manubrio shuttle. Utilizzando un multimetro, verificare la continuità dei pin interni dell'interruttore di posizione neutra mentre si muove fisicamente il manubrio in entrata e uscita dalla posizione neutra. Se l'interruttore non mostra un cambiamento chiaro di stato (aperto/chiuso) in posizione neutra, i contatti interni sono usurati.

3. 3

   Verifica fusibili: Verificare che nessun fusibile relativo al cruscotto o ai comandi della trasmissione sia bruciato.

1. 1

   Scollegare l'alimentazione

   Scollegare la batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici o malfunzionamenti CAN BUS accidentali durante la riparazione.

2. 2

   Accedere alla colonna

   Rimuovere le coperture in plastica/scudi che circondano la colonna del volante per esporre la base del manubrio shuttle.

3. 3

   Scollegare il manubrio

   Scollegare il connettore elettrico che collega il manubrio shuttle al cavo del cruscotto.

4. 4

   Rimuovere l'assemblaggio

   Rimuovere i viti o bulloni che fissano il manubrio shuttle al supporto della colonna del volante.

5. 5

   Installare la nuova parte

   Montare il nuovo manubrio Power Shuttle AGCO, assicurandosi che si incastrino correttamente nella colonna. Fissare i viti.

6. 6

   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico e verificare che si incastrino correttamente.

7. 7

   Riassemblare e testare

   Rimontare gli scudi della colonna del volante, ricollegare la batteria e accendere la chiave. Verificare che il codice 00.00.47 sia stato cancellato e testare il trattore per assicurarsi che cambi correttamente tra Avanti, Neutro e Retromarcia.