Massey Ferguson 00.00.39 – Dash (Pannello strumenti / Modulo del cruscotto centralina): Problema con il segnale di tensione del sensore del pedale della frizione, tensione elevata (tavoletta)
Descrizione del problema
Il controller riceve un segnale di tensione dal potenziometro del pedale della frizione che supera il valore massimo previsto (tipicamente > 4,5V in un circuito a riferimento di 5V). Questa condizione indica di solito un corto al positivo nella cavo del segnale, un circuito di massa aperto o un sensore del pedale della frizione internamente difettoso.
Si applica a queste macchine
42 macchine- 7714
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- Tier 4 (2015-2021)
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- 7719S
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore del pedale della frizione nella scatola del pedale per verificare fili danneggiati, isolamento danneggiato o un connettore scollegato che potrebbe causare un circuito di massa aperto o un corto al positivo a 12V.
Utilizzare un tester per verificare che il sensore riceva una tensione di riferimento costante di 5V e abbia una massa solida. Testare il cavo del segnale per assicurarsi che non sia corto alla tensione della batteria.
Utilizzare un dispositivo di diagnostica per leggere la tensione in tempo reale del potenziometro della frizione. L'intervallo di funzionamento normale è tipicamente 0,5V a 4,5V. Se legge una tensione costante di 5V o superiore, il sensore è probabilmente aperto internamente o corto.
Ispezionare l'interruttore del fondo della frizione (BOC) nella scatola del pedale, poiché è un punto noto di guasto che può causare una perdita improvvisa di trazione e attivare errori sulla tavoletta insieme al potenziometro.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Disconnettere la batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici durante il lavoro nella scatola del pedale.
Accedere alla scatola del pedale
Individuare l'insieme del sensore del pedale della frizione (potenziometro) fissato al meccanismo del pedale della frizione.
Rimuovere il sensore
Disconnettere il connettore elettrico. Smontare i fissaggi e rimuovere il potenziometro difettoso. (Se l'interruttore BOC è stato diagnosticato come difettoso, rimuoverlo in questo momento).
Installare la nuova parte
Montare il nuovo sensore OEM per il pedale della frizione e ricollegare in modo sicuro il cavo di collegamento.
Eseguire la calibrazione del pedale della frizione
Secondo i manuali di assistenza Massey Ferguson, è necessario eseguire la calibrazione del pedale della frizione ogni volta che si sostituisce l'interruttore del pedale della frizione, il potenziometro o il pannello strumenti. Questo viene eseguito tramite il menu del cruscotto del trattore o un dispositivo di diagnostica per riconoscere le posizioni Top of Clutch (TOC) e Bottom of Clutch (BOC), garantendo un'ingresso fluido e prevenendo partenze brusche.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Sensore di posizione del pedale della frizione (potenziometro)
3784361M1I numeri alternativi OEM includono 4290395M4, 4290395M1, 3777686M1 o 4271809M1 in base all'anno e alla serie esatti del modello.
Interruttore del fondo della frizione (BOC)
4295389M4Consigliato sostituire o almeno ispezionare durante la manutenzione della scatola del pedale, poiché è spesso la causa dei problemi di ingranaggio della trasmissione.
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