Massey Ferguson 0.2.37 – Pannello: Problema con il segnale di tensione del sensore del pedale della frizione, tensione elevata (Pannello)
Descrizione del problema
Il modulo di controllo riceve un segnale elettrico dal sensore della posizione del pedale della frizione (potenziometro) che è al di fuori dell'intervallo di tensione previsto (di solito troppo alto, indicando un corto alla tensione di alimentazione o un tracciato interno difettoso).
Si applica a queste macchine
23 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
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- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- 4700 Series
- 6700 Series
Verifica la causa
Controllare la tensione della batteria con un tester (dovrebbe essere circa 12,6 V a riposo) per escludere una tensione bassa o un terreno debole che causa letture errate del sensore.
Ispezionare il cavo che porta al sensore del pedale della frizione per punti di attrito, cavi schiacciati o corti alla tensione/terra.
Controllare il connettore del sensore per corrosione, umidità o contatti allentati.
Utilizzare un tester per verificare la tensione di uscita del potenziometro del pedale della frizione mentre si preme lentamente il pedale. La tensione deve scorrere in modo regolare senza interruzioni o picchi.
Provare la procedura di calibrazione del pedale della frizione tramite il menu del pannello della tractor o un dispositivo di diagnostica per risolvere i codici di errore del pedale della frizione irregolare.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Spegnere la tractor, rimuovere la chiave e disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Localizzazione del sensore
Localizzare il sensore del pedale della frizione (potenziometro/interruttore) situato nell'insieme del supporto del pedale alla base del pedale della frizione.
Disconnessione
Staccare il connettore del cavo elettrico dal sensore.
Rimozione
Rimuovere i viti di fissaggio o i morsetti di fissaggio che tengono il sensore al supporto del pedale e far scorrere il sensore via dal perno/collegamento del pedale.
Installazione
Installare il nuovo sensore OEM del pedale della frizione nella stessa orientazione del precedente. Fissare i componenti di fissaggio.
Riconnessione
Inserire nuovamente il connettore elettrico nel sensore e ricollegare la batteria.
Calibrazione
Accendere l'accensione e eseguire la procedura obbligatoria di calibrazione del pedale della frizione in modo che il pannello/controllore della trasmissione possa imparare i valori minimi e massimi di tensione del nuovo sensore. Cancellare i codici di errore.
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