Kubota P3006 – Engine ECU (KUBOTA ECU): PM3 eccessivo (Trattore)
Descrizione del problema
Questo codice di guasto indica che il Filtro Particolato Diesel (DPF) ha raggiunto il 'Livello di Accumulo di Materiale Particolato (PM) 3'. Il DPF ha accumulato un livello critico di fuliggine che supera la soglia per la rigenerazione automatica standard. Quando viene attivato questo codice, il sistema di controllo motore ridurrà tipicamente la potenza motore al 50% (modalità di guida ridotta) per prevenire danni termici al sistema di scarico e al motore.
Si applica a queste macchine
9 macchine- Kubota M110GX
- Kubota M4N-071
- Kubota M8560
- Kubota SVL75
- Kubota SVL95-2S
- Takeuchi TL6R
- Takeuchi TL12V2
- Baroness LM3210
- Baroness GM2810
Verifica la causa
Controlla il monitor del cruscotto per un'icona di rigenerazione DPF lampeggiante e verifica se l'interruttore 'Inibizione Rigenerazione Automatica' è stato accidentalmente attivato dall'operatore.
Scansiona l'ECU per verificare i codici correlati. Se sono presenti P3013 (Tempo Scaduto per Rigenerazione a Motore Fermo) o P3018 (Malfunzionamento di tutti i Sensori di Temperatura dei Gas di Scarico), un guasto al sensore o un blocco grave impedisce il ciclo di rigenerazione.
Verifica i prerequisiti: assicurati che la tensione della batteria sia normale e che il motore possa raggiungere la temperatura di esercizio, poiché la rigenerazione a motore fermo non inizierà se la temperatura del liquido di raffreddamento è troppo bassa.
Passaggi di riparazione
Spostare la Macchina
Porta la macchina in un'area sicura, ben ventilata, senza rischi di incendio (le temperature di scarico diventeranno estremamente calde).
Fissare la Macchina
Ferma la macchina e applica il freno a mano.
Impostare la Velocità del Motore
Riduci il comando del motore al 0% (velocità minima di marcia a vuoto).
Disattivare la Modalità di Inibizione
Se la macchina è attualmente impostata sulla 'modalità di inibizione della rigenerazione automatica', passa lo switch alla 'modalità di rigenerazione automatica'.
Avviare la Rigenerazione a Motore Fermo
Premi l'interruttore di rigenerazione a motore fermo del DPF. L'icona di rigenerazione DPF sul cruscotto dovrebbe passare da lampeggiante a gialla fissa.
Aspettare il Completamento
La velocità del motore aumenterà automaticamente. Non interrompere il processo, non toccare i pedali o spegnere il motore. Questo processo può durare da 30 a 40 minuti.
Verifica
Una volta completato, l'icona di rigenerazione DPF scomparirà e la limitazione della potenza del motore al 50% verrà rimossa.
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