Kubota P260E – Motore ECU: Errore lampada di rigenerazione attiva

L'Unità di Controllo Motore ha rilevato un corto circuito al positivo della batteria (tensione) nel circuito che alimenta la lampada indicatrice di rigenerazione del filtro DPF (Diesel Particulate Filter) mentre la lampada è comandata in accensione.

• V3800-TIEF4
• V3800-TIEF4B
• V3800-TIEF4C
• V3800-TIE5
• Takeuchi TL12V2
• Takeuchi TL12R2

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   Verificare che la tensione della batteria della macchina sia normale per escludere falsi guasti elettrici.

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   Verificare che il segnale della chiave di accensione (ECU: terminale V12) non sia attivamente attivato.

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   Controllare se la lampada di rigenerazione/riscaldatore è fisicamente accesa o bloccata in posizione accesa.

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   Ispezionare il circuito della lampada di rigenerazione attiva per un corto circuito diretto a una fonte positiva da 12V/24V (+B), verificando cavi danneggiati o cortocircuiti interni del pannello strumenti.

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   Spegnere l'alimentazione

   Portare l'interruttore chiave in posizione "OFF". L'ECU richiede un ciclo completo della chiave per recuperare da questo stato specifico di errore.

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   Accedere al pannello strumenti

   Rimuovere il pannello strumenti o il console del pannello per accedere al retro del cavo della lampada indicatrice di rigenerazione attiva.

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   Testare il circuito

   Scollegare il connettore della lampada e utilizzare un tester per verificare la presenza di tensione sul lato di massa/controllo del circuito. Se è presente tensione quando non dovrebbe esserci, tracciare il cavo fino all'ECU motore per individuare il corto.

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   Riparare o sostituire i cavi

   Riparare il cavo cortocircuitato. Nota: i manuali di assistenza Kubota OEM indicano che "Kubota non approva le riparazioni dei cavi" in alcuni sistemi common rail, il che significa che potrebbe essere necessario sostituire la sezione interessata del cavo.

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   Ispezionare la lampada/la lampadina

   Controllare il supporto della lampadina per eventuali danni interni o un corto circuito che collega i contatti.

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   Pulire e verificare

   Ricollegare tutti i componenti, accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice P260E. Far funzionare la macchina e verificare che il codice non ritorni.