Kubota P1613 – Motore Controllo Modulo (ECM) / ECU: Malfunzionamento del microprocessore-RTI 2
Descrizione del problema
Questo è un guasto non relativo alle emissioni che indica un errore interno del microprocessore. Il codice si attiva quando gli elettronici interni del ECM rilevano una condizione di guasto associata alla sua elettronica interna, alla memoria o agli attuatori interni.
Si applica a queste macchine
7 macchine- WG1605-G-E3
- WG1605-L-E3
- WG1605-GL-E3
- WG1605-N-E3
- WG972
- D1105-E3B
- WG-LSI
Verifica la causa
Controlla i circuiti di riferimento esterno a 5V (5Vext1 o 5Vext2) per verificare che siano compresi nell'intervallo 4,60V a 5,40V
Ispezionare il cavo principale del motore per un corto circuito diretto a 12V o un corto circuito a terra
Controllare eventuali guasti simultanei dei sensori, in particolare un guasto del sensore di temperatura del carburante o un guasto interno del Regolatore Elettronico Diretto (DEPR)
Verificare che la tensione della batteria sia stabile tra 12,4-14,6 V e ispezionare il connettore del ECM per verificare corrosione, pin piegati o connessioni allentate
Passaggi di riparazione
Cancella e riprova
Connettere lo strumento di diagnostica Kubota EDIS o KGST al macchinario. Provare a cancellare manualmente il codice. Spegnere la chiave, quindi riportarla nella posizione 'Acceso'. Se il codice non ritorna, potrebbe essere stato un picco di tensione transitorio.
Isolamento del cavo
Se il codice ritorna immediatamente al momento dell'Accensione, scollegare il ECM e utilizzare un tester per verificare i pin del cavo per cortocircuiti a terra o tensione.
Sostituire il ECM
Se il cavo risulta buono, i circuiti di riferimento a 5V non sono cortocircuitati e il codice persiste, il microprocessore interno ha subito un guasto permanente (ECU difettoso). È necessario sostituire il Modulo di Controllo Motore.
Riprogrammazione
Installare il nuovo ECM. Si noti che, a seconda della macchina, il nuovo ECM potrebbe necessitare di essere programmato o calibrato con i parametri del software del produttore specifico per comunicare con il bus CAN della macchina.
Ricambi che potrebbero servirti
(9)Modulo di Controllo Motore (ECM) / Unità di Controllo Motore (ECU)
EH000-60200ECU Kubota WG1605-G (Benzina)
Modulo di Controllo Motore (ECM) / Unità di Controllo Motore (ECU)
EG525-40000ECU Kubota WG1605-L-E3 (GPL)
Modulo di Controllo Motore (ECM) / Unità di Controllo Motore (ECU)
EH203-60202ECU Kubota WG1605 (16AIE-G)
Modulo di Controllo Motore (ECM) / Unità di Controllo Motore (ECU)
EH099-60205ECU Kubota WG1605-G-E3 (16KEA4-G)
Modulo di Controllo Motore (ECM) / Unità di Controllo Motore (ECU)
EH170-60200ECU Kubota WG1605
Modulo di Controllo Motore (ECM) / Unità di Controllo Motore (ECU)
EH139-60200ECU Kubota WG1605 (Gas Naturale)
Modulo di Controllo Motore (ECM) / Unità di Controllo Motore (ECU)
EH139-60202ECU Kubota WG1605 (Gas Naturale)
Modulo di Controllo Motore (ECM) / Unità di Controllo Motore (ECU)
EH139-60203ECU Kubota WG1605 (Gas Naturale)
Assy-ECU
3345500Assy-ECU specifico per PowerBoss per Kubota WG1605-G-E3-PBS-1
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