P0627

Kubota P0627 – Unità di Controllo Motore (ECU): Circuito di controllo della pompa del carburante 'A'/Interruzione del circuito della valvola di controllo della suzione (SCV)

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo del Motore (ECU) rileva un circuito aperto al Valvola di Controllo della Suzione (SCV) / MPROP, perdendo la capacità di comandare la pompa della benzina ad alta pressione, il che causa un flusso insufficiente di carburante, l'arresto del motore o una condizione di non avviamento.

Si applica a queste macchine

  • L3560
  • L4060
  • L4760
  • L5460
  • L6060
  • M9540
  • M100GXDTC
  • M7-131
  • M7-171
  • MX4800
  • MX5400
  • SSV65
  • SSV75
  • SVL75-2
  • SVL90-2C

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il connettore SCV della pompa di iniezione del carburante ad alta pressione per verificare che sia correttamente inserito e non spostato da detriti.

  2. Controlla e ispeziona il cavo di collegamento dalla SCV fino al ECU per fili rotti, sfilacciati o corrosi.

  3. Perform resistance testing from the ECU side across the SCV terminals (specification is 2.6 to 3.5 Ω at 20°C, with insulation resistance of 100 MΩ or higher).

  4. Controlla il relè della pompa del carburante e i fusibili dedicati al sistema di alimentazione del carburante per verificare che non siano bruciati o difettosi.

Passaggi di riparazione

  1. Connessioni sicure

    Se il connettore SCV è stato trovato scollegato, pulire i contatti da qualsiasi detrito, applicare grasso elettroisolante e fissare saldamente il connettore al suo posto.

  2. Riparare i cavi di collegamento

    Se si riscontra un corto circuito o una corrosione ad alta resistenza nel cavo tra l'ECU e il SCV, saldare e sigillare il cavo danneggiato utilizzando connettori termorestringenti, o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

  3. Sostituire la valvola SCV

    Se i cavi sono intatti e l'ECU invia la tensione corretta ma la SCV non supera il test di resistenza, rimuovere i bulloni di fissaggio, estrarre la vecchia valvola e gli anelli O, e installare il nuovo kit SCV.

  4. Cancella codici

    Portare l'interruttore della chiave in posizione 'OFF' per permettere al sistema di resettare, oppure utilizzare uno strumento di diagnostica (come Kubota Diagmaster) per cancellare il codice P0627 memorizzato.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Valvola di controllo della suczione (SCV) / Valvola regolatrice di pressione del carburante / MPROP

    Nome generico della parte

  • Valvola di controllo della suczione (SCV)

    1J500-50550

    Adatto per trattori Kubota M-Series e carrelli elevatori SSV/SVL

  • Valvola di controllo della suczione (SCV)

    1J801-50540

    Adatto per trattori Kubota L-Series

  • Valvola di controllo della depressione (SCV)

    1J801-97550

    Adatto ai trattori Kubota L-Series

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