Kubota P0601 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Malfunzionamento del microprocessore - FLASH / Errore del controllo di integrità della memoria del modulo di controllo interno
Descrizione del problema
Malfunzionamento hardware interno nel modulo di controllo, specificamente un errore di accesso alla memoria o di checksum nella memoria flash, che attiva uno stato di riduzione della potenza 2.
Si applica a queste macchine
22 macchine- WG1605
- WG972
- D1105
- V2403-CR-TE4
- D1803
- L3301
- L3560
- L3901
- L4060
- L47
- L4701
- L4760
- L5060
- L5460
- L6060
- M62
- MX4800
- MX5200
- MX5800
- DC68
- DC70
- ERH450
Verifica la causa
Controllare anomalie della batteria o picchi di tensione del sistema (lato alto) che potrebbero causare il malfunzionamento dell'ECM
Controllare i connettori dell'ECM per eventuali allentamenti, connessioni difettose, pin piegati, corrosione o danni chimici
Collegare il Kubota Diagnostic Tool (KGST o EDIS) o uno strumento di diagnostica compatibile, accendere l'accensione e verificare se è possibile la comunicazione. Se la comunicazione fallisce ripetutamente, l'ECM è probabilmente guasto
Passaggi di riparazione
Portare l'interruttore di accensione in posizione "OFF" e attivare l'interruttore di sicurezza di avviamento.
Staccare il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.
Individuare il modulo di controllo motore (ECM) e scollegare con attenzione i connettori del cavo sigillato.
Smontare e rimuovere l'ECM difettoso.
Installare l'ECM nuovo o ricondizionato e fissare i bulloni di montaggio.
Ricollegare i cavi, assicurandosi che i connettori sigillati si incastrino completamente per prevenire l'ingresso di umidità.
Ricollegare il cavo negativo della batteria.
Collegare il Kubota Diagnostic Tool (KGST o EDIS) e cancellare manualmente il codice.
Poiché P0601 è un codice "Non dimenticare mai", non si cancella da solo nemmeno dopo aver sostituito l'hardware. Deve essere cancellato manualmente utilizzando il software di diagnostica.
Avviare il motore e verificare che la spia MIL sia spenta e che il motore non operi più in uno stato di riduzione della potenza.
Ricambi che potrebbero servirti
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