Kubota P0336 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM): Segnale di ingresso del motore con rumore
Descrizione del problema
Il modulo di controllo rileva rumore elettrico o un modello irregolare del motore (più di 3 riconfigurazioni del motore in meno di 800 millisecondi). Questo è spesso causato da una rapida riduzione delle RPM del motore quando il motore è in sovraccarico o si è fermato sotto un carico pesante.
Si applica a queste macchine
10 macchine- L3301
- L3901
- L4701
- L3560
- Grand L60 series
- MX series
- M62
- WG1605-E3
- D1105-E3B
- WG-972
Verifica la causa
Verifica l'evento di attivazione: Determina se la macchina si è recentemente fermata o è in sovraccarico sotto un carico pesante, che può far interpretare al ECU una riduzione improvvisa delle RPM come rumore del segnale.
Ispezione visiva: Ispezionare il sensore della posizione dell'albero a gomiti e il suo cavo per danni fisici causati da detriti, rami o ceppi.
Prova di tensione: Accendere la chiave in posizione ON e utilizzare un tester per verificare la presenza di un segnale di riferimento a 5V tra la posizione 1 del connettore del sensore e la massa.
Prova di resistenza: Controllare la resistenza tra i contatti 2 e 3 del sensore a effetto Hall per verificare che non legga zero (corto) o infinito (aperto).
Verifica dei bollettini di servizio: Per i modelli L3301 e L3901, verificare se la macchina è idonea per il bollettino di servizio Kubota PSB-2015-051-R1, che risolve i codici P0336 falsi tramite un aggiornamento software.
Passaggi di riparazione
Riparare il cavo
Se il cavo è stato strappato da detriti, riparare i fili danneggiati o sostituire il connettore a cavo, assicurandosi che i contatti siano ben fissati e privi di corrosione.
Sostituire il sensore
Se il sensore è fisicamente rotto o non passa il test di resistenza, smontare il vecchio sensore, pulire la superficie di montaggio e installare il nuovo sensore della posizione dell'albero a gomiti.
Cancellare il codice
Se il codice è stato attivato da un arresto e non esistono danni fisici, far collegare dal concessionario il software Kubota Diag laptop per cancellarlo manualmente (non può essere cancellato da un lettore OBD2 standard o da una disconnessione della batteria).
Aggiornare il software ECU
Se la macchina è una serie L o MX che presenta codici P0336 ripetuti da piccoli arresti, far applicare dal concessionario il patch del software ECU (PSB-2015-051-R1) per modificare la soglia del rumore del segnale dell'albero a gomiti.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Sensore di posizione dell'albero a gomiti (tipo a effetto Hall)
Assicurarsi che il sensore di sostituzione sia un sensore OEM Kubota a effetto Hall, poiché i sensori di terze parti spesso non forniscono il numero corretto di impulsi per giro (es. 56 denti) richiesto dal ECU Kubota.
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