P0336

Kubota P0336 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM): Segnale di ingresso del motore con rumore

Descrizione del problema

Il modulo di controllo rileva rumore elettrico o un modello irregolare del motore (più di 3 riconfigurazioni del motore in meno di 800 millisecondi). Questo è spesso causato da una rapida riduzione delle RPM del motore quando il motore è in sovraccarico o si è fermato sotto un carico pesante.

Si applica a queste macchine

  • L3301
  • L3901
  • L4701
  • L3560
  • Grand L60 series
  • MX series
  • M62
  • WG1605-E3
  • D1105-E3B
  • WG-972

Verifica la causa

  1. Verifica l'evento di attivazione: Determina se la macchina si è recentemente fermata o è in sovraccarico sotto un carico pesante, che può far interpretare al ECU una riduzione improvvisa delle RPM come rumore del segnale.

  2. Ispezione visiva: Ispezionare il sensore della posizione dell'albero a gomiti e il suo cavo per danni fisici causati da detriti, rami o ceppi.

  3. Prova di tensione: Accendere la chiave in posizione ON e utilizzare un tester per verificare la presenza di un segnale di riferimento a 5V tra la posizione 1 del connettore del sensore e la massa.

  4. Prova di resistenza: Controllare la resistenza tra i contatti 2 e 3 del sensore a effetto Hall per verificare che non legga zero (corto) o infinito (aperto).

  5. Verifica dei bollettini di servizio: Per i modelli L3301 e L3901, verificare se la macchina è idonea per il bollettino di servizio Kubota PSB-2015-051-R1, che risolve i codici P0336 falsi tramite un aggiornamento software.

Passaggi di riparazione

  1. Riparare il cavo

    Se il cavo è stato strappato da detriti, riparare i fili danneggiati o sostituire il connettore a cavo, assicurandosi che i contatti siano ben fissati e privi di corrosione.

  2. Sostituire il sensore

    Se il sensore è fisicamente rotto o non passa il test di resistenza, smontare il vecchio sensore, pulire la superficie di montaggio e installare il nuovo sensore della posizione dell'albero a gomiti.

  3. Cancellare il codice

    Se il codice è stato attivato da un arresto e non esistono danni fisici, far collegare dal concessionario il software Kubota Diag laptop per cancellarlo manualmente (non può essere cancellato da un lettore OBD2 standard o da una disconnessione della batteria).

  4. Aggiornare il software ECU

    Se la macchina è una serie L o MX che presenta codici P0336 ripetuti da piccoli arresti, far applicare dal concessionario il patch del software ECU (PSB-2015-051-R1) per modificare la soglia del rumore del segnale dell'albero a gomiti.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Sensore di posizione dell'albero a gomiti (tipo a effetto Hall)

    Assicurarsi che il sensore di sostituzione sia un sensore OEM Kubota a effetto Hall, poiché i sensori di terze parti spesso non forniscono il numero corretto di impulsi per giro (es. 56 denti) richiesto dal ECU Kubota.

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