P0270

Kubota P0270 – Motore ECM: Driver iniettore #4 aperto/contatto a massa

Descrizione del problema

Indica un malfunzionamento del circuito dove il circuito di guida per l'iniettore del combustibile del cilindro #4 nel cavo motore è aperto o in corto a massa, o l'induttore dell'iniettore del cilindro #4 è in corto interno. Il modulo di controllo motore registra questo codice quando il motore è in funzione e la tensione della batteria è maggiore di 9,0 volt, causando un limite di giri basso.

Si applica a queste macchine

  • V3300
  • V3800
  • V3800-CR-TE4
  • V3800-DI
  • V6108
  • SVL90-2
  • SVL95-2S
  • SVL97-2
  • M8560
  • M9960
  • M108S
  • M100GX
  • M110GX
  • M5-091HD
  • M5-111HD
  • M6 series

Verifica la causa

  1. Verificare che la tensione della batteria sia sufficiente (deve essere maggiore di 9,0 volt)

  2. Ispezionare visivamente il connettore del cavo dell'iniettore del combustibile del cilindro #4 per danni, contatti difettosi, invecchiamento o allentamento

  3. Misurare la resistenza dell'induttore dell'iniettore del cilindro #4 per verificare un corto interno

  4. Controllare il cavo di collegamento motore tra l'iniettore del cilindro #4 e l'ECM del motore per un circuito aperto o un corto a massa

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere la macchina e scollegare la batteria

    Assicurarsi della sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

  2. Localizzare l'iniettore del combustibile del cilindro #4

    Scollegare il suo connettore elettrico.

  3. Ispezionare i contatti del connettore

    Controllare la corrosione o i danni. Se si trovano contatti difettosi, pulire i terminali o sostituire il cavo di connessione.

  4. Misurare la resistenza dell'induttore dell'iniettore #4

    Se l'induttore interno è in corto (la resistenza non è conforme alle specifiche), rimuovere e sostituire l'iniettore del combustibile.

  5. Tracciare il cavo del motore dall'iniettore fino all'ECM del motore

    Se l'iniettore funziona correttamente, riparare i fili rotti (circuito aperto) o i fili danneggiati che toccano il blocco motore (corto a massa).

  6. Ricollegare l'iniettore e la batteria

  7. Cancellare il codice di guasto

    Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto P0270.

  8. Avviare il motore e verificare

    Verificare che il codice non venga registrato nuovamente e che il motore funzioni senza limite di giri bassi.

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(9)
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