Kubota E:9306 – Engine ECU: Sistema di aspirazione del motore (pressione di sovralimentazione troppo bassa)

Il sistema sta rilevando che il turbocompressore non sta fornendo la quantità di pressione di sovralimentazione prevista al motore, il che di solito causa una potenza motore limitata, una accelerazione limitata o il mancato movimento della macchina.

• SSV65
• SSV75
• SVL65-2
• SVL75
• SVL75-2
• SVL75-3
• SVL90
• SVL90-2
• SVL95-2s
• SVL97-2
• R430
• R530
• R540
• R630

1. 1

   Ispezionare l'elemento del filtro dell'aria per verificare se è ostruito, coperto di polvere o contaminato

2. 2

   Controllare tutti i tubi di aspirazione dell'aria per verificare se sono scollegati, allentati o danneggiati

3. 3

   Ispezionare le tubazioni in gomma del sensore di pressione del sovralimentatore per usura, perdite o ostruzioni

1. 1

   Preparare la macchina

   Fermare la macchina su una superficie solida, piana e orizzontale. Abbassare lentamente le braccia di sollevamento al suolo, inclinare gli accessori e spegnere il motore.

2. 2

   Servizio del filtro dell'aria

   Aprire il vano motore e localizzare l'assemblaggio del filtro dell'aria. Rimuovere l'elemento del filtro dell'aria e ispezionarlo. Se è ostruito da polvere o detriti, sostituirlo con un elemento nuovo.

3. 3

   Assicurare il percorso dell'aspirazione dell'aria

   Tracciare i tubi principali di aspirazione dell'aria dal filtro dell'aria al turbocompressore e al collettore di aspirazione. Ricollegare i tubi scollegati, stringere tutti i morsetti dei tubi e sostituire i tubi che presentano crepe o strappi.

4. 4

   Sostituire le tubazioni del sensore di pressione del sovralimentatore

   Localizzare il sensore di pressione del sovralimentatore e le sue tubazioni in gomma. Se le tubazioni sono crepate, fragili o perdenti pressione di sovralimentazione, rimuovere i morsetti e sostituire le tubazioni in gomma del sensore di pressione del sovralimentatore.

5. 5

   Sostituire il sensore di pressione del sovralimentatore

   Se il filtro dell'aria è pulito, tutti i tubi sono fissi e le tubazioni in gomma sono intatte ma il codice persiste, il sensore di pressione del sovralimentatore potrebbe aver fallito e deve essere sostituito.

6. 6

   Verificare la riparazione

   Riavviare il motore. Se il codice di guasto "E:9306" appare ancora dopo questi passaggi, contattare immediatamente il vostro distributore locale, poiché il problema potrebbe richiedere diagnosi più approfondite dell'ECU o indicare un guasto meccanico del turbocompressore.