John Deere CAB746 – CAB: CAB Cortocircuito verso alimentazione

L'unità di controllo CAB ha rilevato tensione su un circuito quando il driver a basso lato (interruttore a massa) è stato comandato OFF. Questa condizione anomala indica un cortocircuito verso una fonte di alimentazione nel cablaggio o nel componente controllato, impedendo al controller di interrompere correttamente il percorso verso massa per spegnere il componente.

• 9570 STS
• 9670 STS
• 9770 STS
• 9870 STS
• 7830

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   Registra e cancella i codici sul display della macchina, quindi aziona la macchina per verificare se il guasto è attivo.

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   Ispeziona visivamente i cablaggi collegati all'unità di controllo CAB per danni da usura, fusione, punti di schiacciamento o danni da roditori, specialmente vicino ai pannelli del cruscotto o dietro i pannelli in plastica.

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   Controlla i fusibili correlati nel centro principale dei fusibili (ad esempio il fusibile F18 su combinati 9870 STS, che alimenta CAB, display degli angoli e radio).

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   Identificare il circuito specifico

   Utilizza John Deere Service ADVISOR per identificare la funzione specifica (ad esempio una lampada o un solenoide) che attiva il guasto. Disconnetti questo componente sospetto dal cablaggio.

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   Test per cortocircuito verso alimentazione

   Con il componente disconnesso e la chiave in posizione ON (motore spento), utilizza un tester per misurare la tensione tra il cavo di massa sospetto nel cablaggio e un punto di massa noto. Una lettura di tensione (soprattutto 12V) conferma un cortocircuito verso alimentazione.

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   Riparare il cablaggio

   Se è confermato un cortocircuito, individua e ripara la sezione danneggiata del cablaggio. Saldare i cavi riparati e sigillarli con tubo termoretrattile. Evitare l'uso di semplici connettori a pressione in aree esposte a vibrazioni o umidità.

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   Sostituire il componente difettoso

   Se il cablaggio è in buone condizioni (0 Volt misurati al passo 2), è probabile che il circuito interno del componente disconnesso sia cortocircuitato. Sostituisci il componente.

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   Sostituire l'unità di controllo CAB

   Se sia il cablaggio che il componente risultano in buone condizioni, è probabile che il transistor del driver a basso lato interno abbia fallito. Sostituisci l'unità di controllo CAB. Cancellare i codici e verificare la riparazione. Un nuovo controller potrebbe richiedere programmazione o calibrazione da parte di un concessionario utilizzando Service ADVISOR.