John Deere CAB523631 – CAB: Circuito di alimentazione della ventola di ricircolo aperto

L'Unità di controllo del cab (CAB) ha rilevato un circuito aperto nel circuito elettrico che fornisce alimentazione alla ventola di ricircolo. Questo impedisce alla ventola di ricevere la potenza elettrica necessaria per funzionare, influenzando direttamente le prestazioni del sistema di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'abitacolo (HVAC).

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   Ispezionare il filtro dell'aria di ricircolo del cab per verificare se è fortemente ostruito, il che può mettere in tensione il motore della ventola e causare problemi elettrici.

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   Ispezionare visivamente il cablaggio che conduce al motore della ventola di ricircolo per verificare se ci sono danni, rotture o connettori allentati.

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   Controllare il fusibile del circuito della ventola di ricircolo (identificato come fusibile F10 nel pannello relè del vano motore sui modelli 9660/9760 STS).

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   Testare il relè di alimentazione della ventola di ricircolo (identificato come K6 sui modelli 9450/9550/9650) ascoltando il clic quando la ventola viene comandata in funzione.

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   Verificare la presenza di tensione della batteria (12V o 24V) nel connettore elettrico del motore della ventola di ricircolo con l'accensione accesa e la ventola HVAC impostata su alta.

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   Eseguire un test di resistenza sul motore della ventola non collegato. Una lettura di 'OL' o resistenza infinita indica un circuito aperto nei avvolgimenti del motore.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria della macchina prima di iniziare qualsiasi lavoro di riparazione per motivi di sicurezza.

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   Accedere alla ventola di ricircolo

   Rimuovere le pannellature necessarie dietro o sotto il sedile dell'operatore per accedere alla ventola di ricircolo situata all'interno del vano HVAC dell'abitacolo. Consultare il manuale dell'operatore per le istruzioni specifiche per la rimozione delle pannellature.

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   Riparare il cablaggio o sostituire i componenti elettrici

   Se è stato identificato un fusibile bruciato o un relè difettoso durante la diagnosi, sostituirlo con un componente dello stesso rating. Se il cablaggio è danneggiato, riparare la sezione interessata utilizzando connettori appropriati e guaine termoretrattili per una riparazione sigillata.

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   Sostituire il motore della ventola di ricircolo

   Se il motore non ha superato il test di resistenza o riceve tensione ma non gira, disconnettere il suo connettore elettrico, rimuovere i fissaggi e estrarre l'insieme. Trasferire la pala della ventola al nuovo motore se è un componente separato, installare il nuovo motore in modo sicuro e ricollegare il connettore elettrico.

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   Riassemblare e testare

   Rimontare tutte le pannellature, ricollegare la batteria, accendere l'accensione e testare la ventola di ricircolo a tutti i livelli di velocità. Verificare che il codice di guasto CAB523631 sia stato cancellato dal sistema diagnostico.