John Deere 974.04 – ACU, EPC, UIC, o ECU / ECM: Manopola del motore, Tensione troppo bassa

L'unità di controllo misura una tensione inferiore a un valore soglia specifico (tipicamente inferiore a 0,3 volt o 0,5 volt) all'ingresso del segnale della manopola del motore. Questa condizione di tensione bassa indica un corto al terra, un cavo di segnale rotto o un guasto della tensione di alimentazione a 5 volt della manopola del motore.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6010
• 6110
• 6210
• 6310
• 6410
• 6110M-6195M
• 6165J
• 6210J
• 7630
• 7730
• 7830
• 7930
• 7810
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT

1. 1

   Ispezionare visivamente i cavi e i collegamenti della manopola del motore (B96 o B78) per danni fisici, contatti allentati o corrosione.

2. 2

   Misurare la tensione sul cavo di segnale (ad esempio, cavo 6018 o 6077) con un tester per verificare se è inferiore al valore soglia di 0,3 V-0,5 V.

3. 3

   Ispezionare il circuito per eventuali segni di corto al terra.

4. 4

   Verificare che la tensione di riferimento a 5 volt fornita alla manopola del motore sia all'interno dell'intervallo corretto. Se mancante, verificare la fonte di alimentazione o l'unità di controllo.

5. 5

   Testare la resistenza della manopola del motore per verificare la presenza di punti morti o corti interni utilizzando uno strumento di diagnostica o un tester.

1. 1

   Preparazione

   Spegnere il motore, mettere la tractor in folle e girare la chiave in posizione OFF.

2. 2

   Accesso al sensore

   Localizzare la manopola del motore, che è generalmente alloggiata all'interno del pannello destro o del comando del bracciolo.

3. 3

   Riparazione del cavo

   Staccare il cavo dalla manopola. Se si riscontra corrosione o un collegamento allentato, pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e ricollegare il connettore. Se è stato trovato un corto al terra nei cavi durante la diagnostica, sostituire la parte danneggiata del cavo.

4. 4

   Sostituzione del sensore

   Se i cavi e la tensione di alimentazione sono intatti ma la tensione del segnale rimane troppo bassa, la manopola del motore è guasta internamente. Smontare la manopola del motore difettosa e installare la parte di ricambio.

5. 5

   Riassemblaggio e test

   Ricollegare il cavo. Accendere la chiave in posizione ON, cancellare i codici di guasto attivi tramite il CommandCenter o lo strumento di diagnostica, e muovere la manopola del motore per verificare che il codice non venga rilevato nuovamente e che le RPM del motore rispondano correttamente.