John Deere 970.31 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Unità di Controllo di Interfaccia Motore (EIC): Sistema di immobilizzazione: fallimento dell'autenticazione della chiave o dell'unità di controllo / Interruttore di spegnimento motore ausiliario attivo

Il segnale di abilitazione dall'Unità di Controllo dell'Interfaccia Motore (EIC) all'Unità di Controllo Motore (ECU) è assente, oppure il chip transponder all'interno della chiave di accensione non ha effettuato l'autenticazione con il sistema di immobilizzazione. L'ECU permetterà al motore di avviarsi, ma si fermerà immediatamente dopo un breve periodo di funzionamento. I tentativi successivi comporteranno l'avviamento del motore ma il mancato avvio.

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   Verifica il tipo di chiave: assicurarsi che l'operatore stia utilizzando una chiave di immobilizzazione programmata, che può essere identificata visivamente da un capo in plastica leggermente più spesso rispetto alle chiavi non chip.

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   Verifica l'assegnazione della chiave: verificare che la chiave sia specificamente programmata per quella stessa macchina. Una chiave standard si adatterà all'accensione e farà girare il motore, ma senza il corretto chip RFID, attiverà questo codice.

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   Verifica del circuito di spegnimento ausiliario (se non è installato un immobilizzatore): verificare il cavo elettrico e i fusibili che forniscono alimentazione all'ECU (specificamente il Pin A1 su alcune applicazioni motore OEM) per assicurarsi che l'ECU stia leggendo una tensione di ingresso sul filo di spegnimento motore ausiliario.

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   Rimozione del sistema / tentativo di recupero

   Portare la chiave di accensione nella posizione OFF. Inserire una chiave di immobilizzazione programmata e validata nella chiave di accensione. Far scorrere la chiave nella posizione ON, ma NON AVVIARE il motore. Attendere almeno 3 secondi per permettere al sistema di immobilizzazione e all'ECU di comunicare e autenticare il chip transponder della chiave. Far scorrere la chiave per avviare il motore e tentare il recupero del sistema.

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   Ispezione dei cavi

   Se il codice persiste con una chiave valida, ispezionare il cavo elettrico tra l'interruttore di accensione, l'EIC e l'ECU per verificare rotture, corrosione o fusibili bruciati.

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   Riprogrammazione da parte del concessionario

   Se tutte le chiavi sono perse, o se l'anello di immobilizzazione/ECU è stato sostituito, è necessario contattare un concessionario autorizzato John Deere per ordinare nuove chiavi e riprogrammare il sistema di immobilizzazione per riconoscerle.