923.12

John Deere 923.12 – ATC: Circuito difettoso del motore del ventilatore di circolazione

Descrizione del problema

Attivato quando il modulo di potenza (HF) PC6 rileva un consumo di corrente superiore a 1 ampere su uno o entrambi gli output del motore del ventilatore (cavi 2043 e/o 2047) mentre i motori del ventilatore (M07 e M10) sono comandati spenti. Questa condizione indica tipicamente un corto nel circuito, un'unità motore del ventilatore a terra o un difetto interno nel modulo di potenza stesso.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6120 to 6420
  • 6120L to 6520L
  • 6020 to 6920S
  • 7715
  • 7815
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 7130 to 7530 Premium
  • 8120 to 8520
  • 8230T
  • 8330T
  • 8430T
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630

Verifica la causa

  1. Verificare se il codice ATC 000923.01 (problema di alimentazione per gli output del motore del ventilatore) è attivo. Se lo è, risolvere prima il 000923.01.

  2. Riavviare il motore per verificare se il codice di manutenzione attivo ricompare, poiché i messaggi di comunicazione possono talvolta essere corretti con un semplice riavvio.

  3. Controllare l'alimentazione all'unità motore del ventilatore (A59).

  4. Eseguire un test di continuità e di corto a terra sul cavo ClimaTrak, verificando specificamente i cavi 2043 e 2047 tra il motore del ventilatore di circolazione e il motore del ventilatore.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Ispezionare i cavi

    Ispezionare visivamente il cavo che collega il modulo di potenza ATC (PC6) all'unità motore del ventilatore e ai motori del ventilatore di circolazione (M07 e M10). Cercare cavi danneggiati che potrebbero cortocircuitare al terra del telaio.

  3. Testare l'unità motore

    Se i cavi sono intatti, testare l'unità motore del ventilatore per un corto interno. Se è a terra o aperta, deve essere sostituita.

  4. Testare il modulo di potenza

    Se l'unità motore è in buone condizioni ma la corrente continua a passare quando il sistema è spento, il modulo di potenza PC6 (HF) ha un difetto interno e necessita di sostituzione.

  5. Riparare e verificare

    Riparare i cavi danneggiati, ricollegare i componenti e eseguire un controllo operativo dei motori del ventilatore tramite il display CommandCenter. Cancellare i codici e far funzionare il sistema HVAC per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Unità motore del ventilatore (A59)

    Regola la tensione per i motori del ventilatore.

  • Modulo di potenza PC6 (HF, CAB)

    Il modulo principale di potenza per la cabina che monitora la corrente.

  • Motore del ventilatore di circolazione (M07 / M10)

    I ventilatori HVAC della cabina.

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