John Deere 923.04 – ATC (Controllo Automatico della Temperatura / ClimaTrak) / ETC (Controllo Automatico della Temperatura Ambientale): Circuito motore ventilatore di circolazione tensione bassa / Unità motore ventilatore, cortocircuito o circuito aperto

Attivato quando il controller climatico registra una tensione eccessivamente bassa sulla linea (es. linea 956) che porta all'Unità motore ventilatore (A59), oppure quando il modulo di potenza (HF) PC6 misura una corrente superiore a 30 ampere a uno o entrambi gli output del motore ventilatore (conduttori 2043 e/o 2047) mentre i motori ventilatori (M07 e M10) sono accesi. Questa condizione indica un cortocircuito a terra o un circuito aperto nel circuito del motore ventilatore.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6020 to 6920S
• 6120 to 6420
• 6120L to 6520L
• 6230
• 6330
• 6430
• 7715
• 7815
• 7720
• 7820
• 7920
• 8230T
• 8330T
• 8430T
• 8R/8RT/8RX Series
• 9430
• 9530
• 9630
• 9R/9RT/9RX Series
• 8000 series harvesters
• 9000 series harvesters

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   Controllare l'alimentazione all'Unità motore ventilatore (A59) / Modulo di potenza (HF) PC6

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   Ispezionare visivamente il cavo e i connettori per gli output del motore ventilatore (conduttori 2043, 2047 o 956) per segni di cortocircuito a terra, isolamento danneggiato, fili esposti o cavi schiacciati

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   Utilizzare un tester per misurare il consumo di corrente dei motori ventilatori cabina (M07 e M10) per verificare che funzionino con meno di 30 ampere

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   Eseguire un test di continuità tra il controller ATC e l'unità motore ventilatore per escludere un circuito aperto nel cavo

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   Accedere all'assemblaggio del ventilatore

   Accedere al tetto della cabina o al vano del ventilatore HVAC (posizione varia in base al modello della tractor).

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   Testare e sostituire i motori ventilatori

   Se il test con il tester mostra che i motori ventilatori M07 o M10 assorbono una corrente eccessiva (cortocircuito interno), rimuovere e sostituire il motore ventilatore difettoso.

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   Ispezionare/sostituire il modulo di potenza

   Se i motori risultano a posto ma la caduta di tensione persiste, l'Unità motore ventilatore (A59) / Modulo di potenza (HF) PC6 ha probabilmente subito un guasto interno a causa del cortocircuito. Sostituire l'unità motore.

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   Riparare i cavi

   Riparare o saldare i cavi danneggiati, schiacciati o cortocircuitati nei circuiti dei motori ventilatori. Assicurarsi che tutte le connessioni siano sicure e correttamente isolate.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Riassemblare il vano HVAC, accendere la tractor e cancellare il codice ATC 000923.04 tramite il display CommandCenter. Eseguire il sistema ClimaTrak per verificare che il ventilatore funzioni a tutte le velocità senza attivare il codice.