John Deere 000923.04 – ATC: Tensione bassa del motore del ventilatore del cab

Il modulo di controllo automatico della temperatura (ATC) ha rilevato una tensione anormalmente bassa nel circuito elettrico che porta all'unità di guida del motore del ventilatore (A59). Questa condizione indica un cortocircuito verso massa o un circuito aperto nel circuito del ventilatore di circolazione del cab. Di conseguenza, il controller limiterà il controllo della temperatura all'interno del cab, influenzando il funzionamento del ventilatore e del sistema di raffreddamento complessivo.

• 6020 to 6920S Series
• 7715
• 7815
• 7720
• 7820
• 7920
• 8230T
• 8330T
• 8430T
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630

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   Verificare la pulizia del condensatore davanti al trattore

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   Assicurarsi che il filtro dell'aria di ricircolazione del cab non sia ostruito

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   Verificare se il codice di guasto è attivo o se si rigenera dopo essere stato cancellato

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   Ispezionare la fornitura di alimentazione all'unità di guida del motore del ventilatore, verificando specificamente i fusibili F05/13 e F05/1

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   Con l'accensione accesa, regolare la velocità del ventilatore e il controllo della temperatura alle posizioni più basse e più alte per verificare un corretto funzionamento

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   Ispezionare visivamente l'unità di guida del motore del ventilatore (A59) e i suoi contatti elettrici per eventuali segni di danni o sporcizia

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   Eseguire un test dettagliato del circuito e del cablaggio per l'unità di guida del motore del ventilatore (A59) per identificare eventuali cortocircuiti o circuiti aperti

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   Cancella i codici attivi

   Se il codice è stato memorizzato ma non è attualmente attivo, cancella il codice. Se il codice riappare, è necessaria un'ulteriore indagine.

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   Risolvere i problemi di alimentazione

   Se il controllo dell'alimentazione rivela un fusibile bruciato (F05/13 o F05/1), sostituiscilo. Se il problema persiste e il fusibile si brucia nuovamente, indaga la causa del fusibile bruciato, ad esempio un cortocircuito.

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   Pulire e riparare le connessioni

   Se l'ispezione visiva rivela connettori corrosi o danneggiati sull'unità di guida del motore del ventilatore (A59), puliscili o riparali come necessario.

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   Testare e sostituire il motore del ventilatore

   Se il cablaggio e l'unità di guida sembrano in buone condizioni, testa il motore del ventilatore applicando una fonte di 12 volt direttamente ai suoi terminali. Se il motore non gira, sostituiscilo.

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   Sostituire l'unità di guida del motore del ventilatore

   Se i test diagnostici indicano un guasto all'unità di guida del motore del ventilatore (A59), dovrà essere sostituita.

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   Riparare il cablaggio

   Se il test del circuito/cablaggio rivela un cortocircuito o un circuito aperto, il cablaggio deve essere riparato o sostituito.