920.03

John Deere 920.03 – BLC, SDM, o CLC: Allarme acustico corto a tensione elevata

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta rilevando una tensione sul circuito dell'allarme acustico (cannoncino/avvisatore) che è superiore al previsto, indicando un corto alla tensione nella cavo elettrico o un corto interno nell'allarme stesso.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 310J
  • 310SJ
  • 410J
  • 315SJ
  • 944K Hybrid
  • 859M Tracked Feller Buncher
  • 7400A TerrainCut Mowers

Verifica la causa

  1. Eseguire un test di tiro del cavo vicino all'allarme e al modulo di controllo mentre si monitorano i codici attivi o si ascolta per un fischio irregolare per verificare difetti del cavo o del connettore.

  2. Disconnettere l'allarme (H2) e il connettore del modulo di controllo per eseguire un controllo di tensione/continuità sui cavi di segnale, cercando un corto alla tensione (tensione della batteria presente quando è spento) o un circuito aperto.

  3. Misurare la resistenza tra i terminali dell'allarme acustico stesso (es. circa 1,5 k ohm sui sistemi SDM) per verificare un corto interno o un valore non conforme.

Passaggi di riparazione

  1. Localizzare l'allarme

    Accedere all'allarme acustico/avvisatore. A seconda della macchina, è solitamente posizionato all'interno del pannello di controllo, dietro il monitor di visualizzazione o sotto il cruscotto.

  2. Ispezionare i connettori

    Disconnettere l'allarme e ispezionare i contatti del connettore per verificare corrosione, intrusione di umidità o contatti spostati. Fare lo stesso sul modulo BLC/SDM/CLC.

  3. Isolare la causa

    Se il cavo elettrico ha superato la fase diagnostica (nessun corto alla tensione trovato nei cavi), la causa è isolata nell'allarme stesso.

  4. Sostituire o riparare

    Se il cavo elettrico è corto alla tensione, individuare il punto di attrito (spesso dove il cavo passa intorno a staffe in metallo del cab) e riparare il cavo. Se l'allarme non ha superato il test di resistenza, sostituire l'unità dell'allarme acustico.

  5. Verifica

    Ricollegare tutti i componenti, accendere la chiave in posizione ON e verificare che il codice 000920.03 passi da 'Attivo' a 'Memorizzato'. Cancellare i codici di guasto diagnostici (DTC) tramite il menu del monitor.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Sensore avvisatore

    AL159759

    Adatto a una vasta gamma di trattori inclusi i modelli 5M, 5R, 6M, 6R, 7030 e 8000

  • Avvisatore cabina

    AL38594

    Comune sulle cabine di trattori più vecchi/europei

  • Cannoncino

    RE49727

    Comune sulle attrezzature pesanti e sui trattori più vecchi

  • Avvisatore del monitor

    4297188

    Comune sulle escavatrici/attrezzature di costruzione

  • Avvisatore di marcia indietro/avvisatore di spostamento

    AT301074

    Se il codice attiva un circuito di avvisatore di marcia indietro sulle escavatrici/caricatori

  • Avvisatore di marcia indietro/avvisatore di spostamento

    AT331020

    Se il codice attiva un circuito di avvisatore di marcia indietro sulle escavatrici/caricatori

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