John Deere 91.04 – ECU, CAB, EPC, o OIC: Problema tensione del circuito del sensore del pedale del gas
Descrizione del problema
L'unità di controllo misura una tensione inferiore a 0,3 volt al segnale di ingresso del potenziometro del pedale del gas, indicando un corto al terra, sensore difettoso, cavo danneggiato o completa disconnessione. Questo può causare una accelerazione lenta, una risposta del gas scarsa o il blocco del motore a velocità di rilascio.
Si applica a queste macchine
49 macchine- 5065M
- 5075M
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 5E Series
- 5M Series
- 5045E
- 5055E
- 5065E
- 6M Series
- 6R Series
- 6000 Series
- 6230
- 6330
- 6430
- 7000 Series
- 7610
- 7710
- 7810
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- 7820
- 7920
- 8000 Series
- 8130
- 8230
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- 8530
- 9000 Series
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 204L
- 304L
- 244J
- 444J
- 544J
- 624J
- 644J
- G-III Skidders
Verifica la causa
Ispezionare il cavo associato al potenziometro del pedale del gas per eventuali segni di corto al terra, danni all'isolamento, aree con isolamento danneggiato o fili esposti.
Ispezionare tutti i connettori e i terminali nel circuito del pedale del gas. Assicurarsi che le connessioni siano sicure e pulite. Riparare o sostituire qualsiasi pin che sia allentato, spinto indietro o corroso.
Utilizzare un tester per verificare i corti al terra nel cavo che va dal sensore all'unità di controllo.
Utilizzare uno strumento di diagnostica o un tester per verificare la funzionalità del potenziometro del pedale del gas. Verificare che fornisca letture di tensione accurate (non dovrebbe scendere sotto i 0,3 V).
Passaggi di riparazione
Preparare la macchina per la manutenzione
Spegnere la macchina, attivare il freno a mano e disconnettere la batteria per evitare sovratensioni mentre si lavora con componenti elettronici.
Individuare il sensore
Individuare il sensore del pedale del gas / potenziometro del pedale del gas, che è generalmente montato direttamente sull'assemblaggio del pedale del gas sotto la piattaforma dell'operatore o sul pavimento della cabina.
Disconnettere il cavo
Scollegare con attenzione il connettore del cavo di alimentazione dal sensore.
Rimuovere il sensore difettoso
Svitare i componenti di fissaggio che tengono il potenziometro al collegamento del pedale o al supporto del pavimento e rimuovere l'unità vecchia.
Installare il nuovo sensore
Montare il sensore di sostituzione diretta nella posizione e fissarlo con i componenti di fissaggio.
Ricollegare il sistema
Inserire nuovamente il cavo di alimentazione nel nuovo sensore, assicurandosi che il connettore scatta e si blocca in posizione. Ricollegare la batteria.
Ripristinare e testare
Accendere la chiave. Utilizzare il display della cabina o uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000091.04 memorizzato. Avviare il motore e testare la risposta del pedale del gas per garantire un funzionamento fluido e verificare che il codice non ritorni. Nota: Alcune macchine potrebbero richiedere alcuni minuti per riconoscere i parametri del nuovo sensore.
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