John Deere 000876.04 – ETC: Ingresso tensione bassa per l'azionamento del compressore dell'aria condizionata

L'azionamento del compressore dell'aria condizionata riceve una tensione insufficiente per funzionare correttamente. L'azionamento è un componente elettromagnetico che blocca la puleggia del compressore all'asse interno per pompare il refrigerante. Una tensione bassa impedisce al campo magnetico di essere abbastanza forte da azionare l'azionamento, causando uno scivolamento, un calore eccessivo e potenzialmente un guasto prematuro del bobbinato dell'azionamento e un malfunzionamento del sistema di climatizzazione.

• 4020
• 4320
• 4520
• 4620
• 5020
• 6030
• 7020
• 7520
• 4650
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6R Series
• 7800
• 8330
• 8R Series
• 5225
• 5325
• 5425
• 5525
• 5625
• 6215
• 6415
• 6615
• 6715
• 6020
• 6120
• 6220
• 6320
• 6420
• 6520
• 6620
• 6820
• 6920
• 700J

1. 1

   Verificare la batteria e il sistema di carica per assicurarsi che le batterie siano completamente cariche e che l'alternatore funzioni correttamente (la tensione in esercizio dovrebbe essere circa 1,5 V superiore alla tensione a riposo).

2. 2

   Ispezionare i fusibili e i relè del sistema di climatizzazione. Sostituire il relè dell'azionamento dell'aria condizionata con uno identico (ad esempio, relè del clacson) per testare l'azionamento.

3. 3

   Controllare la pressione del refrigerante. Livelli bassi faranno aprire il contatto di bassa pressione (spesso situato sotto il sedile di istruzione).

4. 4

   Testare la tensione al connettore dell'azionamento del compressore con l'aria condizionata accesa. Se sono presenti 12 V o più ma non si aziona, sospettare il bobbinato dell'azionamento o un cattivo contatto a terra. Se sono presenti 9-11 V, sospettare cavi o componenti a monte.

5. 5

   Sostituire temporaneamente il contatto di bassa pressione con un cavo di collegamento per verificare se l'azionamento si aziona, il che indicherebbe un contatto difettoso o un livello basso di refrigerante.

6. 6

   Ispezionare tutti i cavi e i connettori tra i comandi del cab (ventilatore, temperatura, pressione) e il compressore per verificare corrosione, danni da insetti o connessioni allentate.

1. 1

   Confermare la causa

   In base ai controlli diagnostici, identificare il componente difettoso.

2. 2

   Risolvere la caduta di tensione generale

   Se si diagnosticano una caduta di tensione generale dovuta a cavi lunghi o alta resistenza nei comandi, installare un kit 'clutch saver' o un relè aggiuntivo vicino al compressore per fornire una fonte diretta di 12 V.

3. 3

   Sostituire fusibili o relè difettosi

   Se un fusibile è bruciato, sostituirlo con uno della stessa amperatura. Sostituire tutti i relè difettosi identificati durante i test.

4. 4

   Sostituire comandi difettosi del cab

   Se il comando del ventilatore o della temperatura non fornisce una tensione corretta, accedere al pannello di controllo del cab e sostituire il comando difettoso.

5. 5

   Sostituire il contatto di pressione dell'aria condizionata

   Se il contatto di pressione è difettoso, depressurizzare in modo sicuro il sistema di aria condizionata prima di rimuovere e sostituire il contatto.

6. 6

   Sostituire il bobbinato o l'assemblaggio dell'azionamento del compressore

   Se il bobbinato ha una resistenza errata o è andato in cortocircuito, sostituire il bobbinato dell'azionamento. Se necessario, sostituire l'intero assemblaggio del compressore.

7. 7

   Riparare i cavi

   Riparare o sostituire le sezioni danneggiate dei cavi trovate durante l'ispezione, assicurandosi che tutte le connessioni siano pulite e ben fissate.

8. 8

   Svuotare e ricaricare il sistema di aria condizionata

   Se il sistema è stato aperto per sostituire il contatto di pressione o il compressore, svuotarlo e ricaricarlo correttamente con il tipo e la quantità corretta di refrigerante (ad esempio, R134a).