John Deere 876.04 – ATC (Controllo Automatico della Temperatura / Sistema ClimaTrak): Circuito di tensione del compressore a bassa tensione / Relè di condizionamento, circuito a terra / Compressore a contatto acceso, corrente troppo alta

Il controller ClimaTrak ha rilevato un cortocircuito a terra o un consumo eccessivo di corrente nel circuito che fornisce alimentazione al relè del compressore a condizionamento (K09/4) o al compressore stesso (M02). Il modulo ATC limiterà il controllo della temperatura e impedirà al compressore di attivarsi per proteggere il circuito.

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   Riavviare il motore per verificare se il codice di servizio attivo ricompare, poiché i messaggi di comunicazione possono talvolta generare un codice falso che si cancella al riavvio

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   Eseguire un test del circuito/cavo per il relè di condizionamento (K09/4) e verificare la continuità a terra sul cavo di controllo

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   Staccare il connettore elettrico del compressore a contatto (M02) per isolare il componente; se la condizione di corto/corrente elevata scompare, il bobina del compressore è cortocircuitata internamente

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   Ispezionare visivamente il cavo tra il modulo ATC, il relè K09/4, il termostato (B14), lo switch di pressione (B15) e il compressore (M02) per danni, isolamento scaldato o cavi schiacciati

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   Accedere al pannello del relè

   Individuare il centro dei relè elettrici (spesso la scatola del relè K10 sulle serie 6000/7000) e identificare il relè del compressore a contatto (K09/4).

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   Testare/Sostituire il relè

   Sostituire il relè K09/4 con un relè funzionante. Se il compressore si attiva e il codice scompare, sostituire permanentemente il relè.

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   Testare la bobina del compressore

   Se il relè è funzionante, utilizzare un tester per misurare la resistenza della bobina del compressore a contatto. Se la resistenza è vicina a zero (cortocircuito), la bobina sta assorbendo troppa corrente e deve essere sostituita.

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   Riparare i cavi

   Se sia il relè che la bobina del compressore funzionano correttamente, seguire il cavo lungo il blocco motore e la carrozzeria. Riparare le sezioni dove l'isolamento del cavo si è danneggiato e si sta grounding contro la struttura del trattore.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare tutti i componenti, accendere la chiave e cancellare i codici ATC tramite il display CommandCenter. Far funzionare il sistema di condizionamento per verificare la riparazione.