876.03

John Deere 876.03 – ATC (Modulo di condizionamento dell'aria): Circuito di comando del compressore tensione elevata

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato una tensione anormalmente elevata nel circuito del comando del compressore A/C. Questo è solitamente causato da un cortocircuito a una fonte di alimentazione nel cavo, un relè del comando del compressore A/C difettoso o un circuito aperto/resistenza elevata che interrompe il monitoraggio della caduta di tensione del modulo. Il sistema disattiverà di solito il compressore A/C per prevenire danni, causando una mancanza di raffreddamento nell'abitacolo.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6020-6920 series
  • 7715
  • 7815
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 8225R
  • 8245R
  • 8320R
  • 8400R
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 770G
  • 770GP
  • 772G
  • 772GP
  • CH570
  • CH670

Verifica la causa

  1. Localizza il relè del comando del compressore A/C nel pannello fusibili e sostituiscilo con un relè noto funzionante (es. relè della sirena) per verificare se il guasto cambia o si elimina.

  2. Ispezionare il cavo che va dal modulo ATC al relè e dal relè al comando del compressore A/C per verificare fili danneggiati che si cortocircuitano a una fonte di 12 V o fili rotti.

  3. Staccare il connettore a coda di pesce dal comando del compressore A/C e ispezionare per verificare corrosione, umidità o pin spostati.

  4. Utilizzare un tester per misurare la tensione nel connettore del comando del compressore quando l'A/C è comandato ON.

  5. Verificare la resistenza del bobina del comando del compressore A/C per assicurarsi che non sia aperta (resistenza infinita) o internamente cortocircuitata.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere la batteria

    Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e disconnettere il cavo negativo della batteria per garantire la sicurezza.

  2. Sostituire il relè del comando del compressore A/C

    Se i diagnostic sono indicativi del relè, rimuovere il relè difettoso del comando del compressore A/C dal blocco fusibili e installare un'alternativa OEM.

  3. Riparare o sostituire il cavo

    Se il cavo è danneggiato (cortocircuito a tensione o rotto), saldare e riparare la sezione interessata del cavo utilizzando connettori in gomma termorestringente, o sostituire la sezione del cavo interessata.

  4. Sostituire l'assemblaggio del comando del compressore A/C

    Se la bobina del comando del compressore A/C non ha superato il test di resistenza, rimuovere la cinghia trapezoidale dal compressore A/C. Rimuovere il bullone centrale che tiene il piatto del comando, rimuovere gli anelli di sicurezza e far scorrere il vecchio pignone e la bobina del comando via dal albero del compressore. Installare l'assemblaggio del comando del compressore A/C nuovo e reinstallare la cinghia.

  5. Ricollegare la batteria

    Ricollegare il cavo negativo della batteria.

  6. Cancellare il codice di guasto

    Inserire la chiave in posizione ON e utilizzare il display CommandCenter (o uno strumento John Deere Service ADVISOR) per riconoscere e cancellare il codice ATC 000876.03.

  7. Verifica riparazione

    Avviare il motore e attivare l'aria condizionata per verificare che il comando del compressore funzioni correttamente e che il codice non torni.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Assemblaggio del comando del compressore A/C

    RE52508

    La conformità varia molto in base alla serie della macchina

  • Assemblaggio del comando del compressore A/C

    RE10975

    Si adatta alle serie 4000/8000 più vecchie e alle combinazioni

  • Assemblaggio del comando del compressore A/C

    RE561153
  • Assemblaggio del comando del compressore A/C

    AL78494

    Si adatta alle trattrici della serie 6000

  • Relè del comando del compressore A/C

    Relè 12V per autoveicoli (tipicamente un relè micro da 30 A a 4 o 5 terminali)

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