John Deere 876.03 – ATC (Modulo di condizionamento dell'aria): Circuito di comando del compressore tensione elevata
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato una tensione anormalmente elevata nel circuito del comando del compressore A/C. Questo è solitamente causato da un cortocircuito a una fonte di alimentazione nel cavo, un relè del comando del compressore A/C difettoso o un circuito aperto/resistenza elevata che interrompe il monitoraggio della caduta di tensione del modulo. Il sistema disattiverà di solito il compressore A/C per prevenire danni, causando una mancanza di raffreddamento nell'abitacolo.
Si applica a queste macchine
28 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6020-6920 series
- 7715
- 7815
- 7720
- 7820
- 7920
- 8225R
- 8245R
- 8320R
- 8400R
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 770G
- 770GP
- 772G
- 772GP
- CH570
- CH670
Verifica la causa
Localizza il relè del comando del compressore A/C nel pannello fusibili e sostituiscilo con un relè noto funzionante (es. relè della sirena) per verificare se il guasto cambia o si elimina.
Ispezionare il cavo che va dal modulo ATC al relè e dal relè al comando del compressore A/C per verificare fili danneggiati che si cortocircuitano a una fonte di 12 V o fili rotti.
Staccare il connettore a coda di pesce dal comando del compressore A/C e ispezionare per verificare corrosione, umidità o pin spostati.
Utilizzare un tester per misurare la tensione nel connettore del comando del compressore quando l'A/C è comandato ON.
Verificare la resistenza del bobina del comando del compressore A/C per assicurarsi che non sia aperta (resistenza infinita) o internamente cortocircuitata.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e disconnettere il cavo negativo della batteria per garantire la sicurezza.
Sostituire il relè del comando del compressore A/C
Se i diagnostic sono indicativi del relè, rimuovere il relè difettoso del comando del compressore A/C dal blocco fusibili e installare un'alternativa OEM.
Riparare o sostituire il cavo
Se il cavo è danneggiato (cortocircuito a tensione o rotto), saldare e riparare la sezione interessata del cavo utilizzando connettori in gomma termorestringente, o sostituire la sezione del cavo interessata.
Sostituire l'assemblaggio del comando del compressore A/C
Se la bobina del comando del compressore A/C non ha superato il test di resistenza, rimuovere la cinghia trapezoidale dal compressore A/C. Rimuovere il bullone centrale che tiene il piatto del comando, rimuovere gli anelli di sicurezza e far scorrere il vecchio pignone e la bobina del comando via dal albero del compressore. Installare l'assemblaggio del comando del compressore A/C nuovo e reinstallare la cinghia.
Ricollegare la batteria
Ricollegare il cavo negativo della batteria.
Cancellare il codice di guasto
Inserire la chiave in posizione ON e utilizzare il display CommandCenter (o uno strumento John Deere Service ADVISOR) per riconoscere e cancellare il codice ATC 000876.03.
Verifica riparazione
Avviare il motore e attivare l'aria condizionata per verificare che il comando del compressore funzioni correttamente e che il codice non torni.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Assemblaggio del comando del compressore A/C
RE52508La conformità varia molto in base alla serie della macchina
Assemblaggio del comando del compressore A/C
RE10975Si adatta alle serie 4000/8000 più vecchie e alle combinazioni
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RE561153Assemblaggio del comando del compressore A/C
AL78494Si adatta alle trattrici della serie 6000
Relè del comando del compressore A/C
Relè 12V per autoveicoli (tipicamente un relè micro da 30 A a 4 o 5 terminali)
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