John Deere 871.13 – ATC (Controllo Automatico della Temperatura) / ETC (Controllo Automatico della Temperatura): B130 - Sensore di Pressione del Refrigerante, Pressione del Refrigerante Fuori dal Range Valido Basso
Descrizione del problema
L'unità di controllo misura meno di 1,7 bar (24,6 psi) all'ingresso del segnale per il sensore di pressione del refrigerante (B130, cavo 2019). Questo indica che il sistema di climatizzazione è fisicamente scarico di refrigerante (a causa di una perdita), oppure che il sensore o i cavi hanno un guasto e inviano un valore inesatto basso. L'unità di controllo disattiva di solito il compressore del climatizzatore quando questo codice è attivo.
Si applica a queste macchine
33 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6120-6420
- 6230
- 6330
- 6430
- 6820
- 6920
- 7715
- 7815
- 7720
- 7820
- 7920
- 8130
- 8230
- 8330
- 8430
- 8530
- 8225R-8400R
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
Verifica la causa
Collegare i manometri del climatizzatore ai porti di servizio lato alto e lato basso per verificare la pressione statica del refrigerante. Se inferiore a 24,6 psi (1,7 bar), il sistema ha una perdita (causa refrigerante scarico).
Ispezionare il cavo e il connettore del sensore di pressione del refrigerante B130 (cavo 2019) per fili rotti, connessioni allentate o terminali corrosi (causa guasto cavo).
Utilizzare un tester per misurare la tensione all'ingresso del sensore per verificare che riceva la corretta tensione di riferimento a 5 volt e massa dall'unità ATC (causa alimentazione elettrica).
Utilizzare uno strumento di diagnostica per visualizzare i dati in tempo reale del sensore B130 e confrontarli con la lettura dei manometri fisici. Se i manometri mostrano una pressione normale ma il sensore legge basso, il sensore è difettoso (causa guasto sensore).
Passaggi di riparazione
Ripristinare il refrigerante scarico
Utilizzare un rilevatore di refrigerante o una sostanza fluorescente UV per individuare la perdita nel sistema di climatizzazione. Riparare la perdita (es. sostituire anelli O danneggiati, tubi o evaporatore/condensatore). Eseguire un vuoto del sistema di climatizzazione con una pompa a vuoto per rimuovere l'umidità. Ricaricare il sistema con il peso esatto di refrigerante R134a specificato sull'adesivo del climatizzatore del trattore.
Riparare i cavi
Riparare eventuali circuiti aperti o pin danneggiati sul cavo 2019. Assicurarsi che tutte le connessioni siano sicure e ben isolate.
Sostituire il sensore B130
Verificare se il porto del sensore ha una valvola Schrader. Se non è presente, recuperare il refrigerante del sistema prima di rimuovere il sensore. Spegnere il connettore elettrico, svitare il vecchio sensore, lubrificare l'anello O del nuovo sensore con una goccia di olio PAG e avvitarlo al posto. Ricollegare il cavo elettrico. Se è stato recuperato il refrigerante, eseguire un vuoto e ricaricare il sistema.
Cancellare i codici
Collegare lo strumento di diagnostica, cancellare il codice di guasto ATC 000871.13 e far funzionare il trattore per verificare che il compressore del climatizzatore si attivi e raffreddi l'abitacolo.
Ricambi che potrebbero servirti
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