John Deere 871.13 – ATC (Controllo Automatico della Temperatura) / ETC (Controllo Automatico della Temperatura): B130 - Sensore di Pressione del Refrigerante, Pressione del Refrigerante Fuori dal Range Valido Basso

L'unità di controllo misura meno di 1,7 bar (24,6 psi) all'ingresso del segnale per il sensore di pressione del refrigerante (B130, lead 2019). Questo indica che il sistema di climatizzazione è fisicamente scarico di refrigerante (a causa di una perdita), oppure che il sensore o il cablaggio stanno fallendo e inviando un valore erroneamente basso. L'unità di controllo disattiva di solito il compressore del climatizzatore quando questo codice è attivo.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6120-6420
• 6230
• 6330
• 6430
• 6820
• 6920
• 7715
• 7815
• 7720
• 7820
• 7920
• 8130
• 8230
• 8330
• 8430
• 8530
• 8225R-8400R
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT

1. 1

   Connettere i manometri del climatizzatore ai punti di servizio per le linee alta e bassa per verificare la pressione statica del refrigerante. Se inferiore a 24,6 psi (1,7 bar), il sistema ha una perdita (causa refrigerante scarico).

2. 2

   Ispezionare il cablaggio e il connettore del sensore di pressione del refrigerante B130 (lead 2019) per fili rotti, connessioni allentate o terminali corrosi (causa cablaggio).

3. 3

   Utilizzare un multimetro per misurare la tensione all'ingresso del sensore per verificare che riceva la corretta tensione di riferimento a 5 volt e massa dall'ATC (causa alimentazione elettrica).

4. 4

   Utilizzare un dispositivo di diagnostica per visualizzare i dati in tempo reale del sensore B130 e confrontarli con il valore letto dai manometri. Se i manometri mostrano una pressione normale ma il sensore legge un valore basso, il sensore è difettoso (causa sensore).

1. 1

   Riparare il refrigerante scarico

   Utilizzare un rilevatore di refrigerante o una sostanza fluorescente per individuare la perdita nel sistema di climatizzazione. Riparare la perdita (es. sostituire gli anelli O danneggiati, i tubi o l'evaporatore/condensatore). Eseguire l'evacuazione del sistema di climatizzazione con una pompa a vuoto per rimuovere l'umidità. Ricaricare il sistema con il peso esatto di refrigerante R134a specificato sull'etichetta del climatizzatore del trattore.

2. 2

   Riparare il cablaggio

   Riparare eventuali circuiti aperti o pin danneggiati sul lead 2019. Assicurarsi che tutte le connessioni siano sicure e correttamente isolate.

3. 3

   Sostituire il sensore B130

   Verificare se il porto del sensore ha una valvola Schrader. Se non ne ha, recuperare il refrigerante del sistema prima di rimuovere il sensore. Spegnere il connettore elettrico, svitare il vecchio sensore, lubrificare l'anello O del nuovo sensore con una goccia di olio PAG e vitarlo in posizione. Ricollegare il cablaggio elettrico. Se il refrigerante è stato recuperato, eseguire l'evacuazione e la ricarica del sistema.

4. 4

   Cancellare i codici

   Connettere il dispositivo di diagnostica, cancellare il codice di guasto ATC 000871.13 e far funzionare il trattore per verificare che il compressore del climatizzatore si attivi e raffreddi l'abitacolo.