84.31

John Deere 84.31 – PTF: Velocità della ruota sensore mancante sul CAN BUS / Differenza di velocità del veicolo

Descrizione del problema

Attivato quando il software di controllo rileva un circuito aperto al sensore di velocità della ruota, o quando c'è ricezione intermittente o assente di messaggi CAN BUS relativi alla velocità della ruota. Questo è spesso rilevato quando l'Unità di Controllo del Freno (BCU) segnala una velocità della ruota più lenta di quella registrata dal controller principale, o quando il segnale si interrompe completamente. Questo comporta che il sistema invii un valore di sostituzione (predefinito) e limiti la funzionalità dei sistemi dipendenti dalla trazione.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6090MC
  • 6090RC
  • 6100MC
  • 6100RC
  • 6110MC
  • 6110RC
  • 6230
  • 6330
  • 6430

Verifica la causa

  1. Ispezionare i cavi del sensore di velocità della ruota, prestando particolare attenzione al cavo 5001, per eventuali segni di danni, usura o disconnessione che possano influire sulla trasmissione dei dati.

  2. Esaminare i connettori CAN BUS tra il sensore di velocità della ruota, l'Unità di Controllo del Freno (BCU) e il modulo PTF per pin allentati, umidità o corrosione.

  3. Verificare che il sensore di velocità della ruota sia correttamente installato e in sede, poiché un'installazione non corretta in profondità o una configurazione fisica errata può causare segnali errati.

  4. Controllare altri codici attivi che potrebbero indicare un guasto più ampio del CAN BUS o un problema di tensione del modulo (ad esempio, PTF 000158.04).

Passaggi di riparazione

  1. Localizza il Sensore

    Identificare il sensore di velocità della ruota sul mozzo della ruota o sull'asse.

  2. Ispezionare e Pulire

    Staccare la spina del sensore. Pulire i contatti del connettore con un pulitore per contatti elettrici e ispezionare il cavo (soprattutto il cavo 5001) fino al modulo chassis.

  3. Test del Circuito

    Utilizzare un tester per verificare la continuità nel cavo tra il connettore del sensore e il PTF/BCU per escludere un circuito aperto nel cavo del chassis.

  4. Sostituire il Sensore

    Se il cavo è intatto e il connettore riceve una tensione corretta, il sensore a rilevamento magnetico della velocità della ruota è probabilmente guasto internamente e deve essere sostituito. Rimuovere il bullone di fissaggio, estrarre il sensore vecchio e installare il nuovo sensore OEM.

  5. Reset e Calibrazione

    Dopo aver sostituito il sensore o riparato il cavo, eseguire un reset del modulo di controllo per cancellare i codici di errore.

  6. Prova di Guida

    Far funzionare il trattore per verificare che i dati di velocità della ruota siano comunicati correttamente all'ECU/PTF e che il codice di guasto non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di Velocità della Ruota

    RE330846

    Lunghezza: 36 mm. Ampiamente utilizzato sui trattori delle serie 5M, 6M, 6R, 8R e 8RX, nonché su mietitrebbie e macchine di raccolta.

  • Sensore di Velocità della Ruota

    RE330848

    Lunghezza: 65 mm. Utilizzato su configurazioni specifiche dei trattori delle serie 6B, 6E, 6M, 6R e 8R.

  • Sensore di Velocità della Ruota

    AL204621

    Sostituisce AL162765, AL75653, AL161475. Sensore a rilevamento magnetico comune per le serie SE più antiche, serie 6000/7000 e modelli selezionati 6M/6R.

  • Sensore di Velocità della Ruota

    RE295936

    Sostituisce RE190895, RE56950, RE241896. Adatto a vari trattori delle serie 6M, 6R, 7000 e 8000.

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