John Deere 84.05 – CCU: Circuito aperto del sensore di velocità della ruota a bassa corrente
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato un interruzione nel circuito elettrico, un sensore disconnesso o un consumo di corrente inferiore al valore accettabile per il sensore di velocità della ruota.
Si applica a queste macchine
33 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6090MC
- 6090RC
- 6100MC
- 6100RC
- 6110MC
- 6110RC
- 5075M
- 5090M
- 5095M
- 5100M
- 5115M
- 5125M
- 8225R through 8345R
- 8R 340 to 8R 540
- 8RX 410 to 8RX 540
- 8100-8600 series harvesters
- 643L-III
- 843L-III
Verifica la causa
Ispezionare il cavo del sensore di velocità della ruota per fili rotti e controllare i connettori per allentamento, sporcizia o corrosione. Pulire tutte le connessioni elettriche in modo approfondito, poiché la corrosione può causare letture intermittenti di circuito aperto.
Utilizzare un multimetro digitale (ohmmetro) o un tester di continuità per controllare il cavo tra il sensore e il CCU. Muovere i cavi durante il test per verificare interruzioni intermittenti.
Connettere un dispositivo di diagnostica (ad esempio John Deere Service Advisor). Monitorare i PIDs del sensore di velocità della ruota in tempo reale mentre si guida il trattore a velocità costante. Verificare se la lettura della velocità in tempo reale corrisponde alla velocità del terreno o se scende a zero o si comporta in modo anomalo.
Se il sensore legge in modo instabile, controllare il gioco tra la punta del sensore e l'anello di riferimento. L'aggiustamento tipico richiede un gioco di 0,5 mm a 1,5 mm, che a volte viene regolato con ritegni o viti.
Passaggi di riparazione
Localizzare il sensore
Trovare il sensore di velocità della ruota difettoso sul mozzo della ruota interessata, sull'asse o sul corpo del motore idrostatico.
Rimuovere il vecchio sensore
Disconnettere il cavo elettrico. Allentare il dado di blocco e spostare l'anello O indietro contro il dado di blocco. Svitare e rimuovere il sensore dal corpo.
Installare il nuovo sensore
Inserire il nuovo sensore a mano fino a sentire che la punta entra fisicamente in contatto con l'anello di riferimento all'interno del mozzo/motore.
Regolare il gioco
Una volta che tocca l'anello di riferimento, ritirare il sensore esattamente di mezza o un giro completo per stabilire il giusto gioco (circa 0,5-1,5 mm).
Fissare il sensore
Se presente un supporto per il sensore, verificare la posizione e installarlo. Stringere il dado di blocco nel corpo per comprimere l'anello O. Attenzione: non stringere eccessivamente il dado di blocco.
Ricollegare e cancellare i codici
Ricollegare il cavo elettrico. Utilizzare John Deere Service Advisor o un dispositivo di diagnostica compatibile per cancellare il codice di guasto 000084.05 memorizzato nel CCU.
Prova di guida
Guidare la macchina e monitorare i dati in tempo reale per verificare che il nuovo sensore stia tracciando correttamente la velocità del terreno.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Sensore di velocità della ruota
RE330846Lunghezza 36 mm. Adatto a una vasta gamma di piattaforme moderne, inclusi trattori delle serie 5000, 6M, 6R, 8R, 8RX, nonché vari seminatrici e mietitrebbie.
Sensore di velocità della ruota
RE330848Lunghezza 65 mm. Adatto alle serie 6B, 6E, 6M, 6R, 8R, 8RX e vari escavatori/caricatori.
Sensore di velocità della ruota
RE295929Corrispondenze con RE558874 e RE204888. Utilizzato comunemente sui trattori delle serie 5045E, 5055E, 5065E, 5075E e 7000.
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