752.04

John Deere 752.04 – PTR (Power Train Reverser): Il modulo principale di controllo ha rilevato un problema con la tensione del manopolo di regolazione della sensibilità manuale della frizione.

Descrizione del problema

Questo codice indica "Tensione di ingresso del potenziometro della frizione in movimento bassa." Viene generato quando l'unità di controllo rileva che la tensione del sensore/frizione potenziometro è scesa al di sotto del limite minimo di tensione (0,2 V) per più di 5 secondi. Questo è tipicamente causato da un potenziometro difettoso, cavi danneggiati o un problema nel circuito di controllo.

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5045E
  • 5055E
  • 5065E
  • 5075E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 5225
  • 5325
  • 5425
  • 5525

Verifica la causa

  1. Ispezionare il potenziometro della frizione: Controllare il manopolo di regolazione della sensibilità manuale/potenziometro per danni fisici. Assicurarsi che il manopolo non sia bloccato, estremamente usurato o rotto.

  2. Controllare i cavi e le connessioni: Ispezionare il cavo e i connettori che portano al potenziometro della frizione. Cercare connessioni allentate, corrosione o cavi danneggiati che potrebbero causare una caduta di tensione.

  3. Testare il circuito del potenziometro: Utilizzare un tester per verificare il circuito del potenziometro. Verificare che non ci siano cortocircuiti a terra o circuiti aperti che causano il segnale di tensione bassa (inferiore a 0,2 V).

  4. Esaminare l'unità di controllo PTR: Controllare il modulo PTR per eventuali altri codici di guasto attivi che potrebbero indicare un problema più ampio con il riferimento a 5 V o il massa.

  5. Controllare il software: Verificare che il software dell'unità di controllo PTR sia aggiornato con gli ultimi aggiornamenti del produttore.

Passaggi di riparazione

  1. Riparare i cavi

    Se il test con il tester rileva un circuito aperto o un corto circuito nel cavo, riparare o sostituire i cavi interessati e pulire i contatti corrosi dei connettori.

  2. Sostituire il potenziometro

    Se i cavi sono intatti ma il sensore non emette la gamma di tensione corretta (superiore a 0,2 V), rimuovere e sostituire il potenziometro difettoso della frizione.

  3. Aggiornare il software

    Applicare eventuali aggiornamenti del software all'unità di controllo PTR tramite John Deere Service ADVISOR.

  4. Cancellare i codici e testare

    Cancellare il codice 000752.04 dall'unità di controllo PTR. Far funzionare il trattore e monitorare l'operazione della frizione per assicurarsi che il potenziometro fornisca un segnale di tensione costante e accurato e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Potenziometro della frizione in movimento

    RE261354

    Sensori di posizione rotante utilizzati sull'asse del manopolo della frizione per il cambio inversore del telaio su trattori delle serie 5E, 5M e 5025.

  • Potenziometro della frizione in movimento

    RE261356

    Sensori di posizione rotante utilizzati sull'asse del manopolo della frizione per il cambio inversore del telaio su trattori delle serie 5E, 5M e 5025.

  • Potenziometro della frizione in movimento

    RE56165

    Numero di pezzo obsoleto.

  • Potenziometro della frizione in movimento

    RE24467

    Numero di pezzo obsoleto.

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