738.06

John Deere 738.06 – PTQ: Valvola elettromagnetica per cambio di velocità H1 (A-B), intensità troppo elevata / Valvola elettromagnetica di velocità della trasmissione 3 (Y5) corto al terra

Descrizione del problema

Il controllore ha rilevato che la corrente elettrica (ampere) assorbita dalla valvola elettromagnetica di velocità della trasmissione Y5 (che controlla il cambio di velocità H1 / A-B) è anormalmente elevata. Questo è generalmente causato da un corto al terra nel cavo o da un corto interno all'avvolgimento della valvola elettromagnetica.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 210K
  • 210L
  • 210LE
  • 210LJ
  • 310J
  • 310K
  • 310L
  • 310SJ
  • 310SK
  • 310SL
  • 315J
  • 315SK
  • 315SL
  • 325J
  • 325K
  • 325SK
  • 410J
  • 410K
  • 410L
  • 6010
  • 6110
  • 6210
  • 6310
  • 6410
  • 6510
  • 6610
  • 6810
  • 6910

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo che conduce alla valvola del corpo di controllo della trasmissione per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o la guaina è sciolta, il che potrebbe causare un corto al terra.

  2. Staccare il connettore elettrico della valvola elettromagnetica di velocità della trasmissione Y5 e controllare i contatti per corrosione, umidità o danni.

  3. Misurare la resistenza tra i contatti dell'avvolgimento della valvola elettromagnetica Y5 utilizzando un tester. Un avvolgimento sano dovrebbe misurare circa 10,5 ohm (o 40 ± 5 ohm sui modelli più vecchi). Una lettura di 0 ohm o significativamente inferiore indica un corto interno.

  4. Eseguire un test di continuità del cavo con la valvola e il PTQ/TCU disconnessi. Testare la continuità del filo di segnale al terra; la continuità indica un cavo danneggiato.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare la macchina per la manutenzione

    Parcheggiare la macchina su una superficie piana, abbassare tutti gli accessori a terra, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Rimuovere ogni pressione idraulica residua.

  2. Individuare il corpo valvola

    Individuare il corpo valvola del controllo della trasmissione (tipicamente montato sul lato o sulla parte superiore del corpo della trasmissione).

  3. Pulire l'area

    Pulire l'area intorno alle valvole per evitare che la polvere entri nel corpo valvola della trasmissione.

  4. Staccare il cavo

    Contrassegnare i connettori elettrici (Y1 attraverso Y6, ecc.) per evitare che si mescolino durante il rimontaggio e staccare il cavo dal solenoide Y5.

  5. Rimuovere il solenoide

    Rimuovere la vite di fissaggio o l'hardware che tiene il solenoide Y5 all'elemento valvola, o rimuovere l'intero insieme della valvola a seconda del design specifico del blocco valvola.

  6. Installare il nuovo solenoide

    Installare la nuova valvola elettromagnetica (lubrificare gli anelli O con fluido di trasmissione pulito prima dell'installazione).

  7. Fissare l'hardware

    Fissare l'hardware di fissaggio alla coppia specificata.

  8. Ricollegare il cavo

    Ricollegare il cavo elettrico al solenoide Y5.

  9. Controllare il livello del fluido

    Controllare il livello del fluido della trasmissione e completare se è stato perso del fluido durante il cambio.

  10. Testare la macchina

    Accendere la chiave, cancellare il codice di guasto PTQ 000738.06 utilizzando un monitor di diagnostica o uno strumento di manutenzione, e testare la macchina in tutte le marce per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Valvola elettromagnetica idraulica della trasmissione (Valvola elettromagnetica di velocità della trasmissione 3 / Y5)

    AT310584

    Numeri di pezzi alternativi / sostitutivi: RE211158, RE211157, RE211156, 8036528, 47481730. Questa è una valvola elettromagnetica a controllo idraulico a 3 vie che si monta direttamente sul corpo valvola della trasmissione.

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