John Deere 738.05 – PTQ: Valvola elettromagnetica per cambio range H1 (A-B), intensità troppo bassa / Circuito guasto della valvola elettromagnetica a quattro velocità 3 (B3 - C4)

Il modulo di controllo ha rilevato che la corrente elettrica che scorre nel circuito della valvola elettromagnetica del cambio range è inferiore al valore minimo previsto. Questo indica di solito un circuito aperto, che è comunemente causato da un cavo non collegato, un cavo rotto, pin del connettore corroso o un avvolgimento interno della valvola elettromagnetica bruciato.

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   Ispezionare il cavo elettrico che conduce al corpo valvola della trasmissione per cavi attorcigliati, danneggiati o rotti.

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   Staccare il cavo dal relativo solenoide di range (H1 / A-B). Controllare l'ingresso di acqua, sporcizia o pin corrosi, quindi ricollegarlo per verificare che sia ben fissato.

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   Utilizzando un tester, misurare la resistenza tra i pin dell'avvolgimento del solenoide. Se il tester segnala 'OL' (resistenza infinita), l'avvolgimento interno è rotto (circuito aperto) e il solenoide deve essere sostituito.

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   Se il solenoide risulta conforme alle specifiche, staccare il cavo dal controller PTQ e verificare la continuità dei cavi del circuito specifico tra il modulo e la presa del solenoide.

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   Fermare e preparare la macchina

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, abbassare tutti gli attrezzi e spegnere il motore.

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   Staccare la batteria

   Staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Individuare il blocco valvola

   Individuare il blocco valvola di controllo della trasmissione (di solito montato sul lato del corpo della trasmissione).

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   Identificare il solenoide difettoso

   Identificare il solenoide specifico del range che registra il guasto (Range H1 / Solenoide 3). Consultare il diagramma del manuale tecnico specifico del modello per verificare che si stia rimuovendo la valvola corretta.

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   Staccare il cavo

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide.

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   Rimuovere l'hardware di fissaggio

   Rimuovere la vite di fissaggio o i bulloni che tengono fissato l'avvolgimento del solenoide o il cartruccio al corpo valvola.

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   Rimuovere il solenoide difettoso

   Estrarre con attenzione il solenoide difettoso dalla scanalatura. Preparare un contenitore per raccogliere il piccolo quantitativo di olio della trasmissione che fuoriuscirà.

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   Ispezionare e pulire la scanalatura

   Ispezionare la scanalatura del corpo valvola per eventuali detriti o graffi. Pulire l'area con un panno in microfibra.

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   Lubrificare gli anelli O

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con olio della trasmissione John Deere pulito.

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    Installare il nuovo solenoide

    Inserire il nuovo solenoide nella scanalatura, assicurandosi che sia ben seduto. Installare e stringere l'hardware di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.

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    Ricollegare il cavo

    Ricollegare il cavo elettrico fino a sentire il click della linguetta di blocco.

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    Test e verifica

    Ricollegare la batteria, avviare il trattore e passare attraverso tutte le velocità per verificare che il codice di guasto sia stato cancellato e che il cambio funzioni normalmente. Controllare eventuali perdite di olio intorno alla nuova valvola.