John Deere 000736.05 – PTI/PTP: Codice di guasto circuito solenoide di retromarcia / Codice di guasto circuito solenoide frizione C3

Il modulo di controllo della trasmissione ha rilevato una corrente bassa o un circuito aperto in un circuito del solenoide di trasmissione. A seconda del tipo di trasmissione, questo influisce sul solenoide di freno di retromarcia (nei modelli IVT, registrato dal PTI) o sul solenoide frizione C3 (nei modelli PowerShift, registrato dal PTP). Questo guasto indica in genere un connettore disconnesso, un cablaggio danneggiato o un avvolgimento del solenoide difettoso.

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   Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori che portano al solenoide identificato (sia il solenoide di freno di retromarcia che il solenoide frizione C3) per verificare eventuali danni visibili, come usura, rotture o corrosione. Assicurarsi che i connettori siano correttamente fissati.

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   Eseguire il test del circuito specifico del componente previsto nel manuale di servizio (PTI - Test circuito solenoide di freno di retromarcia per IVT, o PTP - Test circuito solenoide frizione C (CC) per PST).

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   Eseguire un test di resistenza del solenoide disconnettendo il solenoide e misurando tra i suoi terminali con un tester. Confrontare il valore con la specifica OEM (una lettura di resistenza infinita indica un avvolgimento aperto difettoso).

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   Verificare la continuità del cablaggio tra il controller della trasmissione (PTI/PTP) e il connettore del solenoide per individuare eventuali circuiti aperti o rotture nei cavi.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare il trattore su una superficie piana, abbassare tutti gli accessori, spegnere il motore e disconnettere la cingia di massa della batteria.

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   Individuare e accedere al solenoide

   Individuare il solenoide sul blocco valvola di controllo della trasmissione. L'accesso potrebbe richiedere il drenaggio di una parte dell'olio della trasmissione e la rimozione di coperture protettive.

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   Eseguire i test diagnostici

   Eseguire i controlli diagnostici per verificare se il guasto è dovuto al solenoide stesso o al cablaggio.

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   Sostituire il componente difettoso

   Se il solenoide è difettoso, rimuoverlo dal blocco valvola (prepararsi a possibili perdite di olio residuo). Installare il nuovo solenoide specificato OEM, assicurandosi che gli anelli di tenuta o le guarnizioni siano correttamente posizionati e lubrificati con olio idraulico pulito, e serrare a specifica. Se il cablaggio è difettoso, riparare o sostituire la parte danneggiata del cablaggio.

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   Riassemblare e testare

   Ricollegare il cablaggio, reinstallare eventuali coperture e ricollegare la batteria. Rifornire l'olio della trasmissione se necessario. Avviare il trattore e utilizzare la trasmissione per verificare che il codice di guasto non venga più rilevato. Potrebbe essere necessario un ricalibramento della trasmissione dopo la riparazione.