John Deere 000734.05 – Main Control Module: Codice di guasto circuito elettromagnete riduttore in avanti
Descrizione del problema
Il Modulo di Controllo Principale ha rilevato un guasto elettrico nel circuito dell'elettromagnete che aziona il riduttore in avanti. Il FMI .05 indica una condizione di 'corrente inferiore al normale o circuito aperto'. Ciò significa che la corrente elettrica nel circuito è inferiore al range previsto, che è tipicamente causato da un interruzione nel cablaggio, una connessione elettrica difettosa o un avvolgimento dell'elettromagnete guasto.
Si applica a queste macchine
23 macchine- 5065M
- 5075M
- 5085M
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5090M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115M
- 5115ML
- 7720
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cablaggio che porta all'elettromagnete del riduttore in avanti per verificare danni, usura, rotture o corrosione sui connettori
Confermare che il codice di guasto sia attivo spegnendo e riaccendendo l'energia della tractor per eliminare eventuali glitch di comunicazione temporanei
Eseguire un test di resistenza dell'elettromagnete disconnettendo l'elettromagnete e misurando la resistenza tra i suoi terminali con un tester (resistenza infinita indica un circuito aperto nell'avvolgimento)
Verificare la presenza di tensione nel connettore dell'elettromagnete quando la marcia avanti è selezionata
Verificare la continuità nel cablaggio tra l'unità di controllo della trasmissione e l'elettromagnete per escludere un filo rotto o un cortocircuito verso massa
Passaggi di riparazione
Preparare la macchina per la manutenzione
Assicurarsi che la tractor sia su una superficie piana, il freno a mano sia attivato e il motore spento. Disconnettere la batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro elettrico.
Individuare l'elettromagnete
Individuare l'elettromagnete del riduttore in avanti sul corpo della trasmissione. La posizione esatta varia a seconda del modello della tractor e del tipo di trasmissione.
Svuotare il fluido della trasmissione
A seconda della posizione dell'elettromagnete, svuotare il fluido della trasmissione se necessario per evitare versamenti quando l'elettromagnete viene rimosso.
Rimuovere l'elettromagnete difettoso
Disconnettere il connettore elettrico dell'elettromagnete. Rimuovere con attenzione l'elettromagnete dal corpo della valvola della trasmissione. Prestare attenzione a eventuali piccoli pezzi, come molle o valvole, che potrebbero uscire con l'elettromagnete.
Installare l'elettromagnete nuovo
Installare l'elettromagnete nuovo, assicurandosi che eventuali molle o valvole associate siano correttamente posizionate. Avvitate l'elettromagnete nuovo al posto e stringetelo al momento specificato dal produttore.
Ricollegare e rifornire
Ricollegare il connettore elettrico. Se il fluido della trasmissione è stato svuotato, rifornirlo al livello corretto con il tipo di fluido appropriato come specificato nel manuale dell'operatore.
Testare la riparazione
Ricollegare la batteria, avviare la tractor e verificare la presenza di perdite. Azionare la trasmissione per verificare che il riduttore in avanti si attivi correttamente e che il codice di guasto non riappaia.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Valvola elettromagnetica di controllo direzionale, on/off. Compatibile con una vasta gamma di modelli tra cui il 7720.
- Transmission Enable ValveRE177539
Adatto a una vasta gamma di modelli di tractor John Deere delle serie 5, 6, 7 e 8.
- Solenoid ValveRE244397
Valvola pilota on/off utilizzata per il controllo del flusso idraulico. Compatibile con le serie 6M, 6R, 7R, 8R e 9R.
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