John Deere 709.21 – Unità di controllo del sistema di sterzo (XMC, XSC, XMA, TMA, PSC): Sensore di posizione della ruota del volante canale 2, guasto

Il controller rileva una perdita di segnale, una non corrispondenza o un guasto nel circuito del canale 2 del Dispositivo di Ingresso del Volante (SID). Quando questo codice è attivo, i sistemi di sterzo automatici come AutoTrac vengono in genere disattivati per motivi di sicurezza.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 8225R
• 8235R
• 8245R
• 8260R
• 8285R
• 8295R
• 8310R
• 8320R
• 8335R
• 8345R
• 8360R
• 8400R
• 7200R through 7310R
• 9370R through 9620RX
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 6145J
• 6165J
• 6180J
• 6205J
• 8100T through 9630T
• CH570
• CH670
• 3520

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   Rimuovere il coperchio del piantone dello sterzo per accedere al Dispositivo di Ingresso del Volante (SID).

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   Individuare i due connettori del sensore di posizione della ruota del volante sul SID.

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   Scambiare (inversione) i connettori per il sensore 1 e il sensore 2.

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   Cancellare i codici di guasto di diagnostica e ciclare la chiave/lo sterzo per verificare quale codice torna. Se il medesimo DTC (canale 2) torna, il problema è nel cavo di collegamento tra il SID e l'Unità di Controllo dello Sterzo. Se il DTC si sposta sull'altro canale (canale 1), il sensore all'interno del Dispositivo di Ingresso del Volante ha subito un guasto interno.

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   Verificare gli aggiornamenti del software: verificare che il XMC/BCU sia aggiornato con il software più recente tramite il programma John Deere Custom Performance, poiché problemi di comunicazione o di software possono talvolta causare questo guasto.

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   Accedi ai componenti

   Spegnere la macchina e rimuovere le coperture in plastica intorno al piantone dello sterzo per esporre il Dispositivo di Ingresso del Volante (SID) e il cavo di collegamento.

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   Ispezione e riparazione del cavo

   Se il test di diagnostica con scambio ha indicato il cavo, ispezionare il cavo (es. cavo AL207316) per danni, cavi schiacciati o contatti corrosi sia nel connettore del sensore che nel connettore del modulo XMC. Riparare o sostituire il cavo come necessario.

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   Sostituzione del sensore/SID

   Se il test di diagnostica con scambio ha indicato il sensore, rimuovere il sensore di posizione della ruota del volante difettoso o l'intero insieme del Dispositivo di Ingresso del Volante (a seconda di se il modello specifico prevede la sostituzione del sensore separatamente o come SID/modulo freno completo).

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   Riassemblaggio

   Installare il nuovo sensore/SID e ricollegare il cavo di collegamento nella configurazione originale (non scambiata). Rimontare i coperchi del piantone dello sterzo.

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   Calibrazione

   Connettere uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto memorizzato 000709.21. Eseguire una procedura di calibrazione dell'angolo della ruota del volante richiesta dal controller XMC per sincronizzare il nuovo sensore.