John Deere 708.16 – XMC, XMA o TMA: Unità di controllo del sistema di sterzo malfunzionante

La frequenza sul canale 1 del Dispositivo di ingresso per lo sterzo (SID) / Sensore di posizione della ruota di sterzo è troppo alta, uscendo dal range di frequenza previsto e spesso disattivando i sistemi di sterzo automatico come AutoTrac.

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   Rimuovere i copri del piantone di sterzo per accedere al Dispositivo di ingresso per lo sterzo (SID).

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   Scambiare i connettori elettrici dei due sensori di posizione della ruota di sterzo al SID.

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   Accendere il sistema e osservare quale DTC viene restituito.

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   Se viene generato nuovamente lo stesso DTC (Canale 1 / 000708.16), sospettare un problema del cavo di collegamento (corto circuito, rottura o corrosione) tra il SID e l'unità di controllo XMC.

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   Se un DTC per l'altro canale del sensore di posizione diventa attivo, il problema è interno al Dispositivo di ingresso per lo sterzo (SID), e il sensore deve essere sostituito.

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   Controllare la tensione di alimentazione non commutata all'unità di controllo e ispezionare tutti i contatti del cavo.

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   Preparare la macchina per la manutenzione

   Parcheggiare la macchina su una superficie piana, spegnere il motore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accedere al dispositivo di ingresso per lo sterzo

   Rimuovere i copri in plastica o il coperchio intorno al piantone di sterzo per esporre il albero di sterzo e il Dispositivo di ingresso per lo sterzo (SID).

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   Disconnettere il sensore

   Disconnettere i connettori del cavo elettrico dal sensore di posizione della ruota di sterzo difettoso.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Svitare e rimuovere l'assemblaggio del sensore difettoso dal piantone di sterzo.

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   Installare un nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore di posizione della ruota di sterzo nella stessa orientazione del precedente.

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   Ricollegare i cavi

   Ricollegare i cavi elettrici in modo sicuro, assicurandosi che i connettori si incastrino correttamente.

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   Rimontare i copri

   Rimontare i copri del piantone di sterzo.

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   Ristabilire l'alimentazione

   Ricollegare la batteria e accendere la macchina.

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   Cancellare i codici di guasto

   Accedere al menu di diagnostica sul display GreenStar o sul centro di comando e cancellare i codici di guasto memorizzati.

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    Eseguire la calibrazione

    Se richiesto dal manuale di assistenza del modello specifico, eseguire la calibrazione del sensore di angolo della ruota (WAS) o del valvola di sterzo.

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    Verifica del funzionamento

    Eseguire un test di guida per verificare il funzionamento dello sterzo manuale e della funzione AutoTrac.