John Deere 000676.31 – ECU: Circuito di Avviamento Freddo Ha Tensione Quando Dovrebbe Essere Spento

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato tensione nel circuito del riscaldatore a glow plug quando dovrebbe essere disattivato. Questo indica tipicamente che il relè del riscaldatore a glow plug è meccanicamente bloccato nella posizione chiusa o un cortocircuito sta fornendo potenza continua al circuito. Se non risolto, questo problema può scaricare la batteria, causare un guasto prematuro dei riscaldatori a glow plug e limitare la funzione del sistema di aiuto all'avviamento freddo.

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   Ispezionare visivamente il relè del riscaldatore a glow plug, il cablaggio e i connettori per segni di corrosione, danni o connessioni allentate

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   Verificare la tensione della batteria e effettuare un test di carico sulla batteria, poiché una bassa tensione può causare problemi elettrici. Controllare tutti i fusibili correlati per verificare che siano intatti

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   Ascoltare un clic udibile dal relè quando la chiave viene girata nella posizione 'acceso' o 'avviamento' per verificare che il circuito di controllo funzioni

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   Testare la tensione nel circuito di controllo del relè (dovrebbe essere 12 V quando comandato su) e nel circuito di alimentazione (dovrebbe essere 0 V con la chiave spenta; 12 V indica un relè bloccato o un cortocircuito con l'alimentazione)

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   Scollegare il cablaggio dal relè e dai riscaldatori a glow plug per verificare la continuità e i cortocircuiti verso massa o alimentazione utilizzando un tester

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   Scollegare la batteria

   Scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire cortocircuiti prima di iniziare i lavori elettrici.

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   Sostituire il relè del riscaldatore a glow plug

   Se i diagnosticaggi indicano un relè difettoso o bloccato, individuarlo (spesso sul pannello di protezione o vicino al blocco motore) e sostituirlo con una parte OEM nuova.

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   Riparare o sostituire il cablaggio

   Se il cablaggio è danneggiato, corroso o cortocircuitato, ripararlo o sostituirlo. Assicurarsi che tutte le connessioni siano pulite e ben fissate.

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   Cancellare i codici di guasto

   Ricollegare la batteria, avviare il motore e utilizzare il display di diagnostica della macchina o uno strumento di servizio per cancellare il codice di guasto.

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   Verificare la riparazione

   Far funzionare la macchina e ciclare la chiave e il sistema di avviamento freddo diverse volte per verificare che il relè funzioni correttamente e si disattivi come previsto.